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Berlingo Typ G m. Faltdach zu "verschenken"
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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 166059" data-attributes="member: 3816"><p>na, hoffentlich langweile ich nicht....bin ja auch bald fertig...</p><p></p><p>hab die woche 100% kurzarbeit (bin gespannt, was das noch wird....), bin mit meiner liebsten um 0700 aufgestanden, und auch zeitnah in die pötte gekommen.</p><p>auf den bildern kann man die durchrostung sehen.</p><p>rep.blech habe ich ein Klokkerholm besorgt (schon vielfach von dem hersteller verwendet), hat auch diesmal richtig gut gepasst.</p><p>auf einem bild sieht man eine offene ecke unter dem kitt (das ist der vordere schwellerabschluß, verdeckt durch den innenradlauf), ich vermute stark, das dort das wasser hineinlief, salzbrühe von winterlichen straßen. hinter der radlaufschale stand auch 15cm hoch der humus, kann nur jedem raten, gelegentlich da mal den kompost zu entfernen....</p><p>der innenschweller war ordentlich aufgerostet, ließ sich garnicht abbürsten (ich hab so gezopfte dinger für die flex, die fetzen schon ordentlich), der rost war nur poliert.</p><p>bin dem dann noch mit schruppscheibe auf die pelle gerückt, so gings dann.</p><p>das schwarze ist Brunox Epoxy, ein (meiner meinung nach) gutes produkt, auf rost wird das dann richtig schwarz.</p><p>ist eine tragfähige trägerschicht für rostschutzgrundierung, hier Brantho Korux (das ist hier weiß, weil ichs für den Rapid angeschafft hab...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />)</p><p>seit geraumer zeit flexe ich nicht mehr wie verrückt, sondern entferne die alten bleche mit einem schweißpunktbohrer- viel sauberer, schneller, und nicht so belastend <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>und letztendlich das grundierte ergebnis, ist imho gut geworden, die sichtbaren ansätze hab ich abgesetzt (mit einer speziellen zange, damit steht das überlappende blech nicht über)</p><p>[ATTACH]7298[/ATTACH] [ATTACH]7299[/ATTACH] [ATTACH]7300[/ATTACH] [ATTACH]7301[/ATTACH] [ATTACH]7302[/ATTACH] [ATTACH]7303[/ATTACH] [ATTACH]7304[/ATTACH] [ATTACH]7305[/ATTACH] [ATTACH]7306[/ATTACH] [ATTACH]7307[/ATTACH] </p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 166059, member: 3816"] na, hoffentlich langweile ich nicht....bin ja auch bald fertig... hab die woche 100% kurzarbeit (bin gespannt, was das noch wird....), bin mit meiner liebsten um 0700 aufgestanden, und auch zeitnah in die pötte gekommen. auf den bildern kann man die durchrostung sehen. rep.blech habe ich ein Klokkerholm besorgt (schon vielfach von dem hersteller verwendet), hat auch diesmal richtig gut gepasst. auf einem bild sieht man eine offene ecke unter dem kitt (das ist der vordere schwellerabschluß, verdeckt durch den innenradlauf), ich vermute stark, das dort das wasser hineinlief, salzbrühe von winterlichen straßen. hinter der radlaufschale stand auch 15cm hoch der humus, kann nur jedem raten, gelegentlich da mal den kompost zu entfernen.... der innenschweller war ordentlich aufgerostet, ließ sich garnicht abbürsten (ich hab so gezopfte dinger für die flex, die fetzen schon ordentlich), der rost war nur poliert. bin dem dann noch mit schruppscheibe auf die pelle gerückt, so gings dann. das schwarze ist Brunox Epoxy, ein (meiner meinung nach) gutes produkt, auf rost wird das dann richtig schwarz. ist eine tragfähige trägerschicht für rostschutzgrundierung, hier Brantho Korux (das ist hier weiß, weil ichs für den Rapid angeschafft hab...;-)) seit geraumer zeit flexe ich nicht mehr wie verrückt, sondern entferne die alten bleche mit einem schweißpunktbohrer- viel sauberer, schneller, und nicht so belastend :mrgreen: und letztendlich das grundierte ergebnis, ist imho gut geworden, die sichtbaren ansätze hab ich abgesetzt (mit einer speziellen zange, damit steht das überlappende blech nicht über) [ATTACH]7298[/ATTACH] [ATTACH]7299[/ATTACH] [ATTACH]7300[/ATTACH] [ATTACH]7301[/ATTACH] [ATTACH]7302[/ATTACH] [ATTACH]7303[/ATTACH] [ATTACH]7304[/ATTACH] [ATTACH]7305[/ATTACH] [ATTACH]7306[/ATTACH] [ATTACH]7307[/ATTACH] gruß, stefan [/QUOTE]
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