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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 66208"><p>Der Preis ist trotz dem Handeln noch happig. Helmut hat es ja schon näher ausgeführt. Den Multispace Plus 1,4 gab es 2005 für 11500 Euro neu. Weiß ich genau, denn da hat mein Bruder seinen MSP 1,4 gekauft.</p><p>8500 Euronen für das vier Jahre alte Gefährt finde ich zu teuer, noch dazu mit "Gebrauchsspuren". Neue Winterkompletträder sind auch kaum ein Argument, die gibt es schon für 300-400 Euronen.</p><p>Da würde ich nochmal nachverhandeln, denn da sollte schon eine 7 vorne sein, mal mindestens/höchstens. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /></p><p>Und lass dich nicht von einem Spruch" Der Listenpreis war damals 16500 Euro..." einlullen, den Listenpreis zahlt bei Citroen kein Mensch ! Da sind immer irgendwelche "Rabattaktionen", damals war es imho der "Weltmeisterbonus" oder so ähnlich. Waren satte 5000 Euronen Nachlass !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 66208"] Der Preis ist trotz dem Handeln noch happig. Helmut hat es ja schon näher ausgeführt. Den Multispace Plus 1,4 gab es 2005 für 11500 Euro neu. Weiß ich genau, denn da hat mein Bruder seinen MSP 1,4 gekauft. 8500 Euronen für das vier Jahre alte Gefährt finde ich zu teuer, noch dazu mit "Gebrauchsspuren". Neue Winterkompletträder sind auch kaum ein Argument, die gibt es schon für 300-400 Euronen. Da würde ich nochmal nachverhandeln, denn da sollte schon eine 7 vorne sein, mal mindestens/höchstens. :jaja: Und lass dich nicht von einem Spruch" Der Listenpreis war damals 16500 Euro..." einlullen, den Listenpreis zahlt bei Citroen kein Mensch ! Da sind immer irgendwelche "Rabattaktionen", damals war es imho der "Weltmeisterbonus" oder so ähnlich. Waren satte 5000 Euronen Nachlass ! [/QUOTE]
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