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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 21240"><p>Schlußendlich haben wir uns doch für einen Berlingo Diesel entschieden. Bis zum Schluss haben wir zwischen Benzin und Diesel geschwankt, quasi zwischen 2 übeln beim Berlingo gewählt. Der 1.6 er Benziner schluckt zu viel im Stadtverkehr und der 1.6er Diesel hat keinen Partikelfilter (kleinere Motoren wollten wir nicht) </p><p>Dazu die vielen Unabwägbarkeiten wie Wiederverkaufswert mit nachgerüstetem Partikelfilter bzw. wann kommt der Partikelfilter beim Berlingo, steigen die Benzinpreise weiter, wie ist der Wiederverkaufswert von Spritfressern in 6-7 Jahren, was ist mit der neuen CO2-Steuer usw.</p><p>Letztlich denken wir daran einen Filter nachzurüsten sobald es da welche gibt und sind mit der Euro 4 norm erstmal zufrieden. Die Partikelfilter selbst sind zudem auch nicht unumstritten, besonders wenn es um die Feinstpartikel geht. Zum selber nachlesen zum Thema Filter, habe ich hier noch ein paar links:</p><p></p><p><a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,462803,00.html" target="_blank">http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 03,00.html</a></p><p><a href="http://www.dradio.de/dlf/sendungen/wib/308289/" target="_blank">http://www.dradio.de/dlf/sendungen/wib/308289/</a></p><p><a href="http://www.innovations-report.de/html/berichte/umwelt_naturschutz/bericht-28895.html" target="_blank">http://www.innovations-report.de/html/b ... 28895.html</a></p><p><a href="http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/schadstoffminimierungsreaktor_reduziert_52117.html" target="_blank">http://www.innovations-report.de/html/b ... 52117.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 21240"] Schlußendlich haben wir uns doch für einen Berlingo Diesel entschieden. Bis zum Schluss haben wir zwischen Benzin und Diesel geschwankt, quasi zwischen 2 übeln beim Berlingo gewählt. Der 1.6 er Benziner schluckt zu viel im Stadtverkehr und der 1.6er Diesel hat keinen Partikelfilter (kleinere Motoren wollten wir nicht) Dazu die vielen Unabwägbarkeiten wie Wiederverkaufswert mit nachgerüstetem Partikelfilter bzw. wann kommt der Partikelfilter beim Berlingo, steigen die Benzinpreise weiter, wie ist der Wiederverkaufswert von Spritfressern in 6-7 Jahren, was ist mit der neuen CO2-Steuer usw. Letztlich denken wir daran einen Filter nachzurüsten sobald es da welche gibt und sind mit der Euro 4 norm erstmal zufrieden. Die Partikelfilter selbst sind zudem auch nicht unumstritten, besonders wenn es um die Feinstpartikel geht. Zum selber nachlesen zum Thema Filter, habe ich hier noch ein paar links: [url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,462803,00.html]http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 03,00.html[/url] [url=http://www.dradio.de/dlf/sendungen/wib/308289/]http://www.dradio.de/dlf/sendungen/wib/308289/[/url] [url=http://www.innovations-report.de/html/berichte/umwelt_naturschutz/bericht-28895.html]http://www.innovations-report.de/html/b ... 28895.html[/url] [url=http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/schadstoffminimierungsreaktor_reduziert_52117.html]http://www.innovations-report.de/html/b ... 52117.html[/url] [/QUOTE]
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