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<blockquote data-quote="LuggiB" data-source="post: 154074" data-attributes="member: 5116"><p>Ohne jetzt Werbung für irgendjemand machen zu wollen, sollte mein NIS+SAN Evalia etwa wg. Unfall o.ä. ausfallen & ich keinen als Ersatz bekommen, würde ich bedenkenlos zum Op+el Combo Life oder dem fast baugleichen Berlingo greifen. Evalia 5 + 7 Sitzer gibt es auch als Benziner, ist aber schwer zu kriegen, nur noch gebraucht. Toyota gibt es auch 4,4m Bus, ist aber preislich höher angesiedelt. Combo Life Benziner Neuwagen wurde unlängst in der einfachen Ausführung für knapp über 20 Tsd. €uronen beworben ! Den kann man wahlweise mit Heckklappe oder Flgeltüren ordern. Bei meinem NV Kombi hatte ich Flügeltüren, beim Evalia hab ich Klappe. Beide Varianten haben Vor- & Nachteile. Flügeltüren kann man leichter von innen öffnen, z.B. beim Campen. Nächtliches Betreten/Verlassen des Autos ohne das typische Schiebetürengeräusch besser möglich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LuggiB, post: 154074, member: 5116"] Ohne jetzt Werbung für irgendjemand machen zu wollen, sollte mein NIS+SAN Evalia etwa wg. Unfall o.ä. ausfallen & ich keinen als Ersatz bekommen, würde ich bedenkenlos zum Op+el Combo Life oder dem fast baugleichen Berlingo greifen. Evalia 5 + 7 Sitzer gibt es auch als Benziner, ist aber schwer zu kriegen, nur noch gebraucht. Toyota gibt es auch 4,4m Bus, ist aber preislich höher angesiedelt. Combo Life Benziner Neuwagen wurde unlängst in der einfachen Ausführung für knapp über 20 Tsd. €uronen beworben ! Den kann man wahlweise mit Heckklappe oder Flgeltüren ordern. Bei meinem NV Kombi hatte ich Flügeltüren, beim Evalia hab ich Klappe. Beide Varianten haben Vor- & Nachteile. Flügeltüren kann man leichter von innen öffnen, z.B. beim Campen. Nächtliches Betreten/Verlassen des Autos ohne das typische Schiebetürengeräusch besser möglich. [/QUOTE]
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