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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 165951" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>zu den Sitzen, besonders einfach fuer Camper waere diese Kombination:</p><p>Die Ruecksitze lassen sich mit einfacher Verriegelung ohne Werkzeug entnehmen. Etwas umlegen, Hebel / Schlaufe greifen, wegtragen. Idealerweise die 3 Sitze der mittleren Reihe jeweils einzeln.</p><p>Die Sitze in der dritten Reihe gibt es nicht / wurden nicht gekauft.</p><p>Die Lehnen der Vordersitze lassen sich ( beide! ) nach vorn umlegen. Evtl Kopfstuetze rausziehen, Lehne entriegeln, nach vorn auf die Sitzflaeche klappen, waagerecht.</p><p>Diese Fahrzeuge sind die beiden PSA Baujahr ca 2009 bis 2017 unter den Bezeichnungen Partner Tepee und Berlingo. Die Einzelsitze in der zweiten Reihe waren nicht Standard, muss man drauf <a href="https://autode-static.de/wp-content/uploads/2008/05/Peugeot-Partner-Tepee-mkt4.jpg" target="_blank">achten</a>.</p><p>Die Kastenwagen aus der Zeit koennen vorn 3 oder 2 Sitze haben, lassen sich aber schwer bis nicht zum Schlafen klappen.</p><p>.</p><p>Fuer Mitleser: Bei neueren Fahrzeugen koennen manchmal die Sitze der mittleren Reihe vorgeklappt werden und annaehernd gleich hoch wie der Kofferraumboden werden, dazu gleiches beim Beifahrersitz. Aber nicht beim Fahrersitz, der bleibt stehen, bzw man muss mit Vorschieben und Lehne senkrecht etwas Platz dahinter schaffen. Das sind die PSA Combo E und Rifter und Berlingo, aber Dir sowieso zu teuer. Und die Kangoo G2 ab ca 2008, aber der klappbare Beifahrersitz war Option, extra <a href="https://www.autoscout24.de/cms-content-assets/ll-gallery/migration-de-de-60049-102329-2009-1-11_-_renault_kangoo_-_011-570.jpg" target="_blank">suchen</a>. Und irgendwie auch Citan, kenn mich dort nicht aus.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 165951, member: 343"] Hallo, zu den Sitzen, besonders einfach fuer Camper waere diese Kombination: Die Ruecksitze lassen sich mit einfacher Verriegelung ohne Werkzeug entnehmen. Etwas umlegen, Hebel / Schlaufe greifen, wegtragen. Idealerweise die 3 Sitze der mittleren Reihe jeweils einzeln. Die Sitze in der dritten Reihe gibt es nicht / wurden nicht gekauft. Die Lehnen der Vordersitze lassen sich ( beide! ) nach vorn umlegen. Evtl Kopfstuetze rausziehen, Lehne entriegeln, nach vorn auf die Sitzflaeche klappen, waagerecht. Diese Fahrzeuge sind die beiden PSA Baujahr ca 2009 bis 2017 unter den Bezeichnungen Partner Tepee und Berlingo. Die Einzelsitze in der zweiten Reihe waren nicht Standard, muss man drauf [URL='https://autode-static.de/wp-content/uploads/2008/05/Peugeot-Partner-Tepee-mkt4.jpg']achten[/URL]. Die Kastenwagen aus der Zeit koennen vorn 3 oder 2 Sitze haben, lassen sich aber schwer bis nicht zum Schlafen klappen. . Fuer Mitleser: Bei neueren Fahrzeugen koennen manchmal die Sitze der mittleren Reihe vorgeklappt werden und annaehernd gleich hoch wie der Kofferraumboden werden, dazu gleiches beim Beifahrersitz. Aber nicht beim Fahrersitz, der bleibt stehen, bzw man muss mit Vorschieben und Lehne senkrecht etwas Platz dahinter schaffen. Das sind die PSA Combo E und Rifter und Berlingo, aber Dir sowieso zu teuer. Und die Kangoo G2 ab ca 2008, aber der klappbare Beifahrersitz war Option, extra [URL='https://www.autoscout24.de/cms-content-assets/ll-gallery/migration-de-de-60049-102329-2009-1-11_-_renault_kangoo_-_011-570.jpg']suchen[/URL]. Und irgendwie auch Citan, kenn mich dort nicht aus. . Gruss Helmut . [/QUOTE]
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