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<blockquote data-quote="Thomas_Kangoo" data-source="post: 43930" data-attributes="member: 247"><p>Hi,</p><p></p><p>danke für die Info... wie funktioniert das beim Diesel dann genau, wenn ich ihn "rollen lasse", sprich: mit laufendem Motor eingekuppelt fahre, ohne Gas zu geben... ? Ich nehme also bei Tempo 50 das Gas weg und lasse ihn auf eine rote Ampel zurollen, schalte dabei immer dann, wenn nötig einen Gang runter und kupple wieder ein... Es findet doch aber beim Rollen auch eine Verbrennung statt und damit wird Diesel verbraucht... Oder wie funktionert das genau?</p><p></p><p>Danke für eure "Aufklärung",</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thomas_Kangoo, post: 43930, member: 247"] Hi, danke für die Info... wie funktioniert das beim Diesel dann genau, wenn ich ihn "rollen lasse", sprich: mit laufendem Motor eingekuppelt fahre, ohne Gas zu geben... ? Ich nehme also bei Tempo 50 das Gas weg und lasse ihn auf eine rote Ampel zurollen, schalte dabei immer dann, wenn nötig einen Gang runter und kupple wieder ein... Es findet doch aber beim Rollen auch eine Verbrennung statt und damit wird Diesel verbraucht... Oder wie funktionert das genau? Danke für eure "Aufklärung", Thomas [/QUOTE]
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