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Bei welcher Geschwindigkeit fängt der Rote Bereich an?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 26398"><p>Dummerweise hat unser Kangoo keinen Drehzahlmesser und da ich den mittlerweile öfters mal über ne lange Landstraßenstrecke fahre ist das etwas sehr nervig beim überholen, man merkt auch nicht wirklich ob er schon überm Leistungsmaximum raus ist, oder schon im regulären roten Bereich ist. 3er Gang 110 km/h hatte ich schon, war aber gut am bölken der Motor...</p><p></p><p>Fest steht, die Kiste will gedreht werden beim überholen. </p><p>Aus 80 km/h hinterm Laster im 4ten kann man vergessen. Er wir lauter, aber nicht schneller. Damit man überhaupt von der Stelle kommt muss man schon in Gang 3 zurück. Nur da ist der am brüllen wie Teufel *g*</p><p>Ist jetzt etwas fraglich wie weit der überhaupt in Gang 3 geht, bis der reguläre rote Bereich anfängt... Weiss es jemand?</p><p></p><p>2000er 1,4 75 PS.</p><p></p><p>Lg</p><p>René</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 26398"] Dummerweise hat unser Kangoo keinen Drehzahlmesser und da ich den mittlerweile öfters mal über ne lange Landstraßenstrecke fahre ist das etwas sehr nervig beim überholen, man merkt auch nicht wirklich ob er schon überm Leistungsmaximum raus ist, oder schon im regulären roten Bereich ist. 3er Gang 110 km/h hatte ich schon, war aber gut am bölken der Motor... Fest steht, die Kiste will gedreht werden beim überholen. Aus 80 km/h hinterm Laster im 4ten kann man vergessen. Er wir lauter, aber nicht schneller. Damit man überhaupt von der Stelle kommt muss man schon in Gang 3 zurück. Nur da ist der am brüllen wie Teufel *g* Ist jetzt etwas fraglich wie weit der überhaupt in Gang 3 geht, bis der reguläre rote Bereich anfängt... Weiss es jemand? 2000er 1,4 75 PS. Lg René [/QUOTE]
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