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Baugleiche Teile Nissan evalia 1.6 und Nissan Note 1.6
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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 163317" data-attributes="member: 6951"><p>LPG verbrennt heißer als Benzin. Könnte man nicht die Benzinzufuhr erhöhen (die Gaszufur entsprechend runterregeln) um so die Verbrennungstemperatur zu senken? Damit hat man zwar etwas höhere Kraftstoffkosten, aber imho ist das besser als alle paar 1000km den Kat zu ersetzten <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Fehlzündungen bei der Schubabschaltung deuten aber darauf hin daß der Kraftstoff (egal obs jetzt Benzin oder Gas ist) nicht zu 100% verbrannt wird - sowas kann auch den Kat killen, grade weil der sehr weit vorne verbaut ist. Evtl. müsste da einmal jemand nach den Injektoren gucken.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 163317, member: 6951"] LPG verbrennt heißer als Benzin. Könnte man nicht die Benzinzufuhr erhöhen (die Gaszufur entsprechend runterregeln) um so die Verbrennungstemperatur zu senken? Damit hat man zwar etwas höhere Kraftstoffkosten, aber imho ist das besser als alle paar 1000km den Kat zu ersetzten [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG] Fehlzündungen bei der Schubabschaltung deuten aber darauf hin daß der Kraftstoff (egal obs jetzt Benzin oder Gas ist) nicht zu 100% verbrannt wird - sowas kann auch den Kat killen, grade weil der sehr weit vorne verbaut ist. Evtl. müsste da einmal jemand nach den Injektoren gucken. [/QUOTE]
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