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Fiat Doblo
Batterietyp bei Start-Stop?
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<blockquote data-quote="DiRi" data-source="post: 99574" data-attributes="member: 3600"><p>Hallo,</p><p>letzte Woche habe ich an unserem Fiat Doblo 1.6 Multijet Diesel (EZ 02/2010), mit Start-Stop-Automatik, die Autobatterie tauschen müssen. Ich entschied mich für eine AGM-Batterie von Banner (72AH, 710A), die speziell für die Start-Stop-Technik geeignet ist.</p><p></p><p>Die alte Batterie war nach 3 Jahren kaputt, sie lieferte nur noch knapp über 12V und konnte auch durch längere Fahrten nicht mehr ausreichend geladen werden.</p><p></p><p>Was mich nun wundert, ist Folgendes:</p><p></p><p>Die alte verbaute Batterie war von Excide hatte 70AH / 540A. Nach dem Ausbau musste ich feststellen, dass im Inneren ganz normale Batteriesäure schwappt - also keine spezielle AGM (Absorbent Glass Mat)-Batterie. Kann es sein, dass die bei Herstellung des Fahrzeugs trotz Start-Stop eine stinknormale Batterie verbaut haben? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p></p><p>Oder gibt es die AGM-Technik noch nicht so lange? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p></p><p>Gruß Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiRi, post: 99574, member: 3600"] Hallo, letzte Woche habe ich an unserem Fiat Doblo 1.6 Multijet Diesel (EZ 02/2010), mit Start-Stop-Automatik, die Autobatterie tauschen müssen. Ich entschied mich für eine AGM-Batterie von Banner (72AH, 710A), die speziell für die Start-Stop-Technik geeignet ist. Die alte Batterie war nach 3 Jahren kaputt, sie lieferte nur noch knapp über 12V und konnte auch durch längere Fahrten nicht mehr ausreichend geladen werden. Was mich nun wundert, ist Folgendes: Die alte verbaute Batterie war von Excide hatte 70AH / 540A. Nach dem Ausbau musste ich feststellen, dass im Inneren ganz normale Batteriesäure schwappt - also keine spezielle AGM (Absorbent Glass Mat)-Batterie. Kann es sein, dass die bei Herstellung des Fahrzeugs trotz Start-Stop eine stinknormale Batterie verbaut haben? :shock: Oder gibt es die AGM-Technik noch nicht so lange? :confused: Gruß Dirk [/QUOTE]
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