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<blockquote data-quote="Steindi" data-source="post: 149677" data-attributes="member: 8140"><p>Servus Helmut,</p><p></p><p>Das Auto stand nie länger als 3 Tage und im Alltag sowieso ohne Verbraucher. Die Kühlbox lief jetzt 3 Tage damit, also würde ich Schaden an der Batterie ausschließen.</p><p></p><p>Verbaut ist ein Waeco (Dometic) UI 812</p><p>Eingangsspannung (AC) 230 V</p><p>Ausgangsstrom 8.00 A</p><p>Eingangsfrequenz 50 Hz</p><p>Batterietyp Gel, Lead, AGM </p><p>IP-Schutzklasse IP20</p><p></p><p>Dass das Ladegerät von der LiMa gespeist wird und garnicht an der Außenstromdose hängt will ich mal doch nicht hoffen - dann war das Kreuzchen bei Außenstrompaket schnell versenktes Geld :/</p><p></p><p>An der Anzeige ändert sich bei Ladung (oder eben nicht Ladung) nix. Bei laufendem Motor springt sie auf 14,1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steindi, post: 149677, member: 8140"] Servus Helmut, Das Auto stand nie länger als 3 Tage und im Alltag sowieso ohne Verbraucher. Die Kühlbox lief jetzt 3 Tage damit, also würde ich Schaden an der Batterie ausschließen. Verbaut ist ein Waeco (Dometic) UI 812 Eingangsspannung (AC) 230 V Ausgangsstrom 8.00 A Eingangsfrequenz 50 Hz Batterietyp Gel, Lead, AGM IP-Schutzklasse IP20 Dass das Ladegerät von der LiMa gespeist wird und garnicht an der Außenstromdose hängt will ich mal doch nicht hoffen - dann war das Kreuzchen bei Außenstrompaket schnell versenktes Geld :/ An der Anzeige ändert sich bei Ladung (oder eben nicht Ladung) nix. Bei laufendem Motor springt sie auf 14,1 [/QUOTE]
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