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<blockquote data-quote="Mathias" data-source="post: 162783" data-attributes="member: 2898"><p>Die Frage ist ja , was du als außerplanmäßig bezeichnest.</p><p>Die bei 98 T Km getauschten Bremsscheiben und - Klötze würde ich z.B. genau so als normalen Verschleiß ansehen, wie den Tausch der Starterbatterie nach sechs Jahren, also nicht als "außerordentlich" bezeichnen.</p><p>Wenn ich diesen Maßstab zugrunde lege habe ich in 6 1/2 Jahren und 102 T km lediglich den Wechsel der Radbremszylinder nach vier Jahren zu verzeichnen, sonst nichts. O.k. das kaputte Rücklichtglas ist eigene Dummheit gewesen und für den Steinschlag in der Frontscheibe (einziger Werkstattaufenthalt außerhalb von Inspektionen) kann das Auto auch nix)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mathias, post: 162783, member: 2898"] Die Frage ist ja , was du als außerplanmäßig bezeichnest. Die bei 98 T Km getauschten Bremsscheiben und - Klötze würde ich z.B. genau so als normalen Verschleiß ansehen, wie den Tausch der Starterbatterie nach sechs Jahren, also nicht als "außerordentlich" bezeichnen. Wenn ich diesen Maßstab zugrunde lege habe ich in 6 1/2 Jahren und 102 T km lediglich den Wechsel der Radbremszylinder nach vier Jahren zu verzeichnen, sonst nichts. O.k. das kaputte Rücklichtglas ist eigene Dummheit gewesen und für den Steinschlag in der Frontscheibe (einziger Werkstattaufenthalt außerhalb von Inspektionen) kann das Auto auch nix) [/QUOTE]
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