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Außen-Thermometer: wo Fühler platzieren?
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<blockquote data-quote="juhlei" data-source="post: 168190" data-attributes="member: 8241"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich hatte auch einen Fühler hinter der Stoßstange etwas unterhalb der Motorschutzplatte montiert. Die Ergebnisse waren oft fragwürdig. Evtl wird da im Stau Stahlungswärme von heißen Asphalt gemessen. </p><p>Wie Defender vermutet, könnte ich mir vorstellen, dass bei serienmäßigem Einbau eine Elektronik z.B. kurzfristige Temperatursteigerungen glättet. </p><p></p><p>Ich habe dann einen anderen Weg mit <a href="https://www.amazon.de/gp/product/B07879GPRS/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1" target="_blank">diesem </a>Teil versucht. Lässt sich nicht so schön integrieren, habe es mit Klett auf dem Dashboard befestigt. Kann es also auch leicht mit in den Wohnraum nehmen. (Für die Entscheidung, zu kalt, bleibe noch im Bett<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />)</p><p>Der Temperaturfühler sitzt in einer Frischhaltedose und ist mit einem Magnet am Querträger vor der Hinterachse befestigt. Durch die Dose werden Temperaturänderungen stark verzögert weitergeleitet. Für mich ein guter Kompromiss.</p><p></p><p>Viele Grüße Uli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juhlei, post: 168190, member: 8241"] Hallo zusammen, ich hatte auch einen Fühler hinter der Stoßstange etwas unterhalb der Motorschutzplatte montiert. Die Ergebnisse waren oft fragwürdig. Evtl wird da im Stau Stahlungswärme von heißen Asphalt gemessen. Wie Defender vermutet, könnte ich mir vorstellen, dass bei serienmäßigem Einbau eine Elektronik z.B. kurzfristige Temperatursteigerungen glättet. Ich habe dann einen anderen Weg mit [URL='https://www.amazon.de/gp/product/B07879GPRS/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1']diesem [/URL]Teil versucht. Lässt sich nicht so schön integrieren, habe es mit Klett auf dem Dashboard befestigt. Kann es also auch leicht mit in den Wohnraum nehmen. (Für die Entscheidung, zu kalt, bleibe noch im Bett;-)) Der Temperaturfühler sitzt in einer Frischhaltedose und ist mit einem Magnet am Querträger vor der Hinterachse befestigt. Durch die Dose werden Temperaturänderungen stark verzögert weitergeleitet. Für mich ein guter Kompromiss. Viele Grüße Uli [/QUOTE]
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