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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 168167" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>willkommen hier im Forum.</p><p>Was verstehst Du nicht. Du hast ein Kabel mit zwei Adern darin. Wenn das Kabel durchgescheuert waere und die Adern vebunden, hast Du Kurzschluss und eine Fehlermeldung. Wenn Du das Kabel fehlerhaft zertrennst oder den Stecker ziehst, hast Du Kabelbruch und eine Fehlermeldung. Beide Moeglichkeiten eines Laien funktionieren nicht, um mit ausgebautem Sitz zu fahren.</p><p>.</p><p>Es ist uebrigens kein Nochmal-Stand, kein wieder- und immer-wieder-Stand. Sondern ein Hemmnis, eine Bremse, ein Widerstand. Das Wort wird mit ie geschrieben, doch dazwischen steht das "d". Ebenso bei der Einheit Kelvin (gross K). Bis zum Hotel fahre ich heute noch 230 Kelvin-mal-Meter. Da rollen sich nicht nur dem Elektriker die Fussnaegel hoch. Nervt das nur mich?</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 168167, member: 343"] Hallo, willkommen hier im Forum. Was verstehst Du nicht. Du hast ein Kabel mit zwei Adern darin. Wenn das Kabel durchgescheuert waere und die Adern vebunden, hast Du Kurzschluss und eine Fehlermeldung. Wenn Du das Kabel fehlerhaft zertrennst oder den Stecker ziehst, hast Du Kabelbruch und eine Fehlermeldung. Beide Moeglichkeiten eines Laien funktionieren nicht, um mit ausgebautem Sitz zu fahren. . Es ist uebrigens kein Nochmal-Stand, kein wieder- und immer-wieder-Stand. Sondern ein Hemmnis, eine Bremse, ein Widerstand. Das Wort wird mit ie geschrieben, doch dazwischen steht das "d". Ebenso bei der Einheit Kelvin (gross K). Bis zum Hotel fahre ich heute noch 230 Kelvin-mal-Meter. Da rollen sich nicht nur dem Elektriker die Fussnaegel hoch. Nervt das nur mich? . Gruss Helmut [/QUOTE]
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