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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 137839" data-attributes="member: 3816"><p>wenn die abgasreinigung korrekt funktionieren soll (tut sie das...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />?), muss man ca. 5-10% harnstoff auf den liter diesel rechnen.</p><p><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue</a></p><p>also besser ein größeres gebinde zulegen.</p><p>für einen boden könntest du bei Sortimo nachfragen, solch einen hatte ich im rapid, die sind großartig.</p><p>wird aber nicht billich sein....</p><p>einfahren: kann man sich in zeiten von spiralhonung etc. schenken, bei uns auf dem prüfstand gibts nach 5min tuckern voll drauf.</p><p>turbo kalt (und warm!)fahren ist sehr (!!) wichtig, ölwexelintervalle einhalten (naja, beim neuwagen ja sowieso- oder?)</p><p>hohlraumversiegelung: ich persönlich (!) würde es machen, und zwar selbst, mit fluidfilm (<a href="http://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/hohlraumschutz/fluid-film/" target="_blank">http://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/hohlraumschutz/fluid-film/</a>). ist ein naturprodukt auf wollwachsbasis, das auto riecht dann wochen nach nassem schaf <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />. oder angebote einholen, bestes produkt: mike sanders korrosionsschutzfett.</p><p>könnte sich bei einem wagen, den man lange fahren möchte, durchaus lohnen, moderne autos rosten wieder.</p><p></p><p>viel spaß,</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 137839, member: 3816"] wenn die abgasreinigung korrekt funktionieren soll (tut sie das...:mrgreen:?), muss man ca. 5-10% harnstoff auf den liter diesel rechnen. [URL]https://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue[/URL] also besser ein größeres gebinde zulegen. für einen boden könntest du bei Sortimo nachfragen, solch einen hatte ich im rapid, die sind großartig. wird aber nicht billich sein.... einfahren: kann man sich in zeiten von spiralhonung etc. schenken, bei uns auf dem prüfstand gibts nach 5min tuckern voll drauf. turbo kalt (und warm!)fahren ist sehr (!!) wichtig, ölwexelintervalle einhalten (naja, beim neuwagen ja sowieso- oder?) hohlraumversiegelung: ich persönlich (!) würde es machen, und zwar selbst, mit fluidfilm ([URL]http://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/hohlraumschutz/fluid-film/[/URL]). ist ein naturprodukt auf wollwachsbasis, das auto riecht dann wochen nach nassem schaf ;-). oder angebote einholen, bestes produkt: mike sanders korrosionsschutzfett. könnte sich bei einem wagen, den man lange fahren möchte, durchaus lohnen, moderne autos rosten wieder. viel spaß, gruß, stefan [/QUOTE]
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