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Alt. Kraftstoffe - warum habt Ihr euch für Was entschieden?
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Beitrag
<blockquote data-quote="musiKangoo" data-source="post: 28924" data-attributes="member: 829"><p>Hallo, </p><p></p><p>auch bei uns war die Entscheidung zwischen Benziner mit LPG Umrüstung oder Diesel. Da wir auf jeden Fall wieder einen Kangoo wollten, schied die CNG-Version von vornherein aus, weil der Gastank da hinter dem Rücksitz liegt und damit den Laderaum verkleinert. Dazu kommt auch noch, dass die beiden am Ort vorhandenen Erdgas-Tankstellen völlig abseits unserer normalen Strecken liegen und also größere Umwege damit verbunden gewesen wären. LPG-Tankmöglichkeiten gibt es dagegen mindestens zwei, an denen wir regelmäßig vorbei kommen, plus einige weitere mit nur kurzen Umwegen. Auch für kommende Fahrten ins Ausland erschien uns LPG als der besser zu findende Treibstoff.</p><p>Wenn ich mich recht erinnere, wären nach unserer Rechnung für die ersten 3-4 Jahre LPG (mit Umrüstkosten) und Diesel (höherer Anschaffungspreis, Steuern usw.) von den Kosten in etwa aufs gleiche herausgekommen. Da wir das Auto aber möglichst lange nutzen wollen (und natürlich hoffen, dass es wesentlich länger als 4 Jahre hält <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> ) fahren wir auf längere Sicht mit LPG günstiger; außerdem war beim Diesel auch die (ungeklärte) Frage des Partikelfilters noch so ein Nebenaspekt... Großen Rückenwind hat die Entscheidung für LPG dann auch noch durch einen Zeitfaktor bekommen, weil wir das Auto relativ schnell brauchten: den Diesel hätten wir auf jeden Fall bestellen müssen, und da waren die Werksferien bei Renault dazwischen, ein Benziner stand passenderweise beim Händler und war sofort zu haben. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /></p><p></p><p>LG</p><p>Sabine</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="musiKangoo, post: 28924, member: 829"] Hallo, auch bei uns war die Entscheidung zwischen Benziner mit LPG Umrüstung oder Diesel. Da wir auf jeden Fall wieder einen Kangoo wollten, schied die CNG-Version von vornherein aus, weil der Gastank da hinter dem Rücksitz liegt und damit den Laderaum verkleinert. Dazu kommt auch noch, dass die beiden am Ort vorhandenen Erdgas-Tankstellen völlig abseits unserer normalen Strecken liegen und also größere Umwege damit verbunden gewesen wären. LPG-Tankmöglichkeiten gibt es dagegen mindestens zwei, an denen wir regelmäßig vorbei kommen, plus einige weitere mit nur kurzen Umwegen. Auch für kommende Fahrten ins Ausland erschien uns LPG als der besser zu findende Treibstoff. Wenn ich mich recht erinnere, wären nach unserer Rechnung für die ersten 3-4 Jahre LPG (mit Umrüstkosten) und Diesel (höherer Anschaffungspreis, Steuern usw.) von den Kosten in etwa aufs gleiche herausgekommen. Da wir das Auto aber möglichst lange nutzen wollen (und natürlich hoffen, dass es wesentlich länger als 4 Jahre hält ;) ) fahren wir auf längere Sicht mit LPG günstiger; außerdem war beim Diesel auch die (ungeklärte) Frage des Partikelfilters noch so ein Nebenaspekt... Großen Rückenwind hat die Entscheidung für LPG dann auch noch durch einen Zeitfaktor bekommen, weil wir das Auto relativ schnell brauchten: den Diesel hätten wir auf jeden Fall bestellen müssen, und da waren die Werksferien bei Renault dazwischen, ein Benziner stand passenderweise beim Händler und war sofort zu haben. :jaja: LG Sabine [/QUOTE]
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