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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
AHK betrieb beim 112 Citan DCT
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<blockquote data-quote="Natic" data-source="post: 163482" data-attributes="member: 6962"><p>Könnte sein, dass das DCT zu schwach ist oder Mercedes hat sich das Testprogramm mit Anhänger gespart und weiß garnicht welche Anhängelast das Fahrzeug mit DCT aushält. Und was man nicht weiß, kann man nicht garantieren. </p><p></p><p>Nur ein Fahrradträger auf der AHK sollte das DCT aber nicht mehr Belasten als sonstige Zuladung. Vielleicht passt die Stützlast vom Diesel? Rechtlich kenne ich mich aber nicht aus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Natic, post: 163482, member: 6962"] Könnte sein, dass das DCT zu schwach ist oder Mercedes hat sich das Testprogramm mit Anhänger gespart und weiß garnicht welche Anhängelast das Fahrzeug mit DCT aushält. Und was man nicht weiß, kann man nicht garantieren. Nur ein Fahrradträger auf der AHK sollte das DCT aber nicht mehr Belasten als sonstige Zuladung. Vielleicht passt die Stützlast vom Diesel? Rechtlich kenne ich mich aber nicht aus. [/QUOTE]
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