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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 55121"><p>Ob sich an der Preisfront noch sehr viel nach unten bewegen läßt, wage ich fast zu bezweifeln. Erst neulich kam eine Studie heraus (FH Gelsenkirchen), die deutete einen Reduzierung der Rabatte an. Citroen hat, glaub ich, wohl so 1,5% Marge und Renault wohl so 2,5% - wie weit können die realistischerweise denn mit den Preisen wirklich noch runtergehen? Bänderstillstand wirkt wie Angebotsverknappung und hält das Preisniveau für die Zeit danach, wenn´s wieder bergauf geht mit der Autoindustrie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 55121"] Ob sich an der Preisfront noch sehr viel nach unten bewegen läßt, wage ich fast zu bezweifeln. Erst neulich kam eine Studie heraus (FH Gelsenkirchen), die deutete einen Reduzierung der Rabatte an. Citroen hat, glaub ich, wohl so 1,5% Marge und Renault wohl so 2,5% - wie weit können die realistischerweise denn mit den Preisen wirklich noch runtergehen? Bänderstillstand wirkt wie Angebotsverknappung und hält das Preisniveau für die Zeit danach, wenn´s wieder bergauf geht mit der Autoindustrie. [/QUOTE]
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