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<blockquote data-quote="m.h." data-source="post: 145622" data-attributes="member: 8024"><p>Der fairness halber muss man aber dazu sagen dass es sich um den rundumverkleideten PKW handelt. Als leerer Blechkastenwagen würden in der Breite sicher noch ein paar cm dazu kommen.</p><p>Wenn ich den Proace so auf der Strasse sehe sieht es allerdings so aus als würde der nach oben zum Dach hin sehr stark zusammengehen und schmäler werden, wieder VW Bus, was beim NV200 nicht so stark ist. Deshalb glaube ich, dass der NV200 räumlich der größere ist bis auf die unbestreitbare Innenlänge.</p><p></p><p>Wirklich wendig ist er wahrscheinlich leider nicht. Nach meiner recherche hat er auch bei 4,6m einen 3m Radstand. Das ist der selbe Wert wie beim VW Bus oder beim Trafic in der jeweils kurzen Variante.</p><p>Die Gesamtbreite von 2,2m bedeutet auch, dass man trotz "kleinerem" Auto als VW Bus etc. von Baustellenfahrverboten in der linken Spur auf Autobahnen betroffen ist. Das hat man mit dem NV200 auch noch nicht.</p><p>Dass er für €12000 sowieso in den nächsten 3 Jahren nicht zu bekommen ist, ist wohl auch klar. Und neu bekommt man für den gleichen Preis jeden anderen ausser den VW.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m.h., post: 145622, member: 8024"] Der fairness halber muss man aber dazu sagen dass es sich um den rundumverkleideten PKW handelt. Als leerer Blechkastenwagen würden in der Breite sicher noch ein paar cm dazu kommen. Wenn ich den Proace so auf der Strasse sehe sieht es allerdings so aus als würde der nach oben zum Dach hin sehr stark zusammengehen und schmäler werden, wieder VW Bus, was beim NV200 nicht so stark ist. Deshalb glaube ich, dass der NV200 räumlich der größere ist bis auf die unbestreitbare Innenlänge. Wirklich wendig ist er wahrscheinlich leider nicht. Nach meiner recherche hat er auch bei 4,6m einen 3m Radstand. Das ist der selbe Wert wie beim VW Bus oder beim Trafic in der jeweils kurzen Variante. Die Gesamtbreite von 2,2m bedeutet auch, dass man trotz "kleinerem" Auto als VW Bus etc. von Baustellenfahrverboten in der linken Spur auf Autobahnen betroffen ist. Das hat man mit dem NV200 auch noch nicht. Dass er für €12000 sowieso in den nächsten 3 Jahren nicht zu bekommen ist, ist wohl auch klar. Und neu bekommt man für den gleichen Preis jeden anderen ausser den VW. [/QUOTE]
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