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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 8016" data-attributes="member: 192"><p>Hallo,</p><p></p><p>musst schauen, ob die Zulassungsnummer mir E beginnt. Die Nummer muß zum einen in den Papieren stehen und zum anderen auf der Kupplung vermerkt sein (Typenschild) Die E Zulassung ersetzt die ABE.</p><p>Mitzuführen ist nur das Dokument, in der die Nummer vermerkt ist. Bei mir die Einbauanleitung. jede Westfalia Kupplung sollte eine Euro Freigabe haben.</p><p></p><p>Zum ThemaAuffahrunfall: Wer mir hinten rein fährt ist Schuld. Punkt. Und dann hat er für seinen Fahrfehler gerade zu stehen und zu blechen. Wenn ich mit nach hinten herausragender Ladung unterwegs bin (Natürlich mit roter Fahne abgesichert) und es haut ihm dadurch die Frontscheibe kaputt, so hat er eben Pech! Der Hintermann hat Abstand zu halten. Nicht ich hab mich so zu verhalten, dass der Unfallverursacher möglichst glimpflich wegkommt. Es gilt immer noch das Verursacherprinzip. </p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 8016, member: 192"] Hallo, musst schauen, ob die Zulassungsnummer mir E beginnt. Die Nummer muß zum einen in den Papieren stehen und zum anderen auf der Kupplung vermerkt sein (Typenschild) Die E Zulassung ersetzt die ABE. Mitzuführen ist nur das Dokument, in der die Nummer vermerkt ist. Bei mir die Einbauanleitung. jede Westfalia Kupplung sollte eine Euro Freigabe haben. Zum ThemaAuffahrunfall: Wer mir hinten rein fährt ist Schuld. Punkt. Und dann hat er für seinen Fahrfehler gerade zu stehen und zu blechen. Wenn ich mit nach hinten herausragender Ladung unterwegs bin (Natürlich mit roter Fahne abgesichert) und es haut ihm dadurch die Frontscheibe kaputt, so hat er eben Pech! Der Hintermann hat Abstand zu halten. Nicht ich hab mich so zu verhalten, dass der Unfallverursacher möglichst glimpflich wegkommt. Es gilt immer noch das Verursacherprinzip. Gruß Thomas [/QUOTE]
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