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<blockquote data-quote="hudemcv" data-source="post: 138799"><p>Waruzm bescheuerte 204 PS ein Elektromotor kann man problemlos mit mehr Power laufen lassen, ohne den an sich groß zu ändern. Dadurch verbraucht er im Mittel dann auch nicht merklich mehr, wie es dann bei einem Verbrenner zB wäre.</p><p>Außerdem denke ich, dass einige E-Auto Hersteller dann eben gucken, dass der Wagen auch "Power" hat um sich eben etwas "abzuheben".</p><p>Nissan bringt demnächst den neuen Leaf auf den Markt und wird dann auch wieder mitspielen. Den Ampera E kann man ja in Deutschland "faktisch" nicht kaufen. </p><p>Nur eine handvoll Händler bekommt überhaupt welche und dann nur 2 als Vorführer. Ist schon arm, obwohl der Wagen das Zeug zum Kassenschlager hat. Aber genug OT, hier geht es ja um die Kinken bei Nissan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hudemcv, post: 138799"] Waruzm bescheuerte 204 PS ein Elektromotor kann man problemlos mit mehr Power laufen lassen, ohne den an sich groß zu ändern. Dadurch verbraucht er im Mittel dann auch nicht merklich mehr, wie es dann bei einem Verbrenner zB wäre. Außerdem denke ich, dass einige E-Auto Hersteller dann eben gucken, dass der Wagen auch "Power" hat um sich eben etwas "abzuheben". Nissan bringt demnächst den neuen Leaf auf den Markt und wird dann auch wieder mitspielen. Den Ampera E kann man ja in Deutschland "faktisch" nicht kaufen. Nur eine handvoll Händler bekommt überhaupt welche und dann nur 2 als Vorführer. Ist schon arm, obwohl der Wagen das Zeug zum Kassenschlager hat. Aber genug OT, hier geht es ja um die Kinken bei Nissan. [/QUOTE]
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