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90PS okay oder doch lieber 110PS?
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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 154936" data-attributes="member: 5273"><p>Mir hätten die 90PS auch gereicht und habe alternativ mit dem Benziner geliebäugelt, aber da "fehlt" bei beiden der 6. Gang.</p><p>Das mag auf Kurzstrecken egal sein, aber auf Langstrecken (Bundesstraßen, Autobahn) ist der schon sehr von Vorteil - nicht nur vom Komfort her (Geräuschkulisse), sondern sicher auch vom Verbrauch her.</p><p></p><p>Ohne es zu wissen, denke ich schon dass der 110-PS 6-Gang bei Autobahngeschwindigkeit um einiges weniger schluckt als der 90PS- 5-Gang. Im Nahverkehr mag das anders herum sein, wobei das der Unterschied nicht so groß sein dürfte.</p><p></p><p>Gerade bei einem Reisefahrzeug (wie bei mir) finde ich den 6. Gang schon SEHR angenehm und </p><p>möchte ihn nicht mehr missen, gerade bei echten Langstrecken, wie z.B. nach Rumänien oder Spanien.</p><p>Schade, dass es die 90PS-Variante nur als 5-Gang gab/gibt.</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 154936, member: 5273"] Mir hätten die 90PS auch gereicht und habe alternativ mit dem Benziner geliebäugelt, aber da "fehlt" bei beiden der 6. Gang. Das mag auf Kurzstrecken egal sein, aber auf Langstrecken (Bundesstraßen, Autobahn) ist der schon sehr von Vorteil - nicht nur vom Komfort her (Geräuschkulisse), sondern sicher auch vom Verbrauch her. Ohne es zu wissen, denke ich schon dass der 110-PS 6-Gang bei Autobahngeschwindigkeit um einiges weniger schluckt als der 90PS- 5-Gang. Im Nahverkehr mag das anders herum sein, wobei das der Unterschied nicht so groß sein dürfte. Gerade bei einem Reisefahrzeug (wie bei mir) finde ich den 6. Gang schon SEHR angenehm und möchte ihn nicht mehr missen, gerade bei echten Langstrecken, wie z.B. nach Rumänien oder Spanien. Schade, dass es die 90PS-Variante nur als 5-Gang gab/gibt. Rolf1 [/QUOTE]
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