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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 170286" data-attributes="member: 343"><p>So aehnlich liegt das Problem bei Wasserstoff.</p><p>Regenerativer Strom wird zu 22 Prozent in Fahrbewegung umgesetzt ueber Wasserstoff, direkt zu 73 Prozent. Mit Batterie kann man bei gegebener Anzahl Windraeder 72 durch 22 = 3x so weit fahren.</p><p></p><p>[ATTACH]8492[/ATTACH]</p><p></p><p>Quelle youtube: Maydorn Special: Wasserstoff vs. Batterie - Wer macht das Rennen?</p><p>Solche Zahlen mit Methan fuers Gumpert-Auto koennten ueberzeugen, pro oder kontra.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 170286, member: 343"] So aehnlich liegt das Problem bei Wasserstoff. Regenerativer Strom wird zu 22 Prozent in Fahrbewegung umgesetzt ueber Wasserstoff, direkt zu 73 Prozent. Mit Batterie kann man bei gegebener Anzahl Windraeder 72 durch 22 = 3x so weit fahren. [ATTACH]8492[/ATTACH] Quelle youtube: Maydorn Special: Wasserstoff vs. Batterie - Wer macht das Rennen? Solche Zahlen mit Methan fuers Gumpert-Auto koennten ueberzeugen, pro oder kontra. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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