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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 132465" data-attributes="member: 848"><p>das reicht sicher, aber viele Campingplätze halten nur 2-8A anschlußseitig vor, klar, die wollen nicht, daß man für die Strompauschale elektrisch heizt.</p><p>Ich finde Heizlüfter dennoch problematisch im Fahrzeug, über die Zulässigkeit wollen wir gar nicht reden. Da war doch dieses schreckliche Unglück mit der Österreichischen Kaprun Bergbahn, ausgelöst durch einen Heizlüfter, der gar nicht für Fahrzeuge zugelassen war.</p><p>Der Einbau einer Standheizung ist bei NV Dieseln und Benzinern gleich, Tankentnehmer und gut. Ob preiswertere Heizungen als die Airtop ins Auto passen, probier ich demnächst, da gibt es ein Airtop ähnliches Produkt aus CZ, über das im Segeln -Forum Gutes berichtet wird.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 132465, member: 848"] das reicht sicher, aber viele Campingplätze halten nur 2-8A anschlußseitig vor, klar, die wollen nicht, daß man für die Strompauschale elektrisch heizt. Ich finde Heizlüfter dennoch problematisch im Fahrzeug, über die Zulässigkeit wollen wir gar nicht reden. Da war doch dieses schreckliche Unglück mit der Österreichischen Kaprun Bergbahn, ausgelöst durch einen Heizlüfter, der gar nicht für Fahrzeuge zugelassen war. Der Einbau einer Standheizung ist bei NV Dieseln und Benzinern gleich, Tankentnehmer und gut. Ob preiswertere Heizungen als die Airtop ins Auto passen, probier ich demnächst, da gibt es ein Airtop ähnliches Produkt aus CZ, über das im Segeln -Forum Gutes berichtet wird. [/QUOTE]
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