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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 138374" data-attributes="member: 8452"><p>Wasserstoff: wie soll der denn jemals mit dem Wirkungsgrad von Elektrischer Energie als erneuerbare Ressource mithalten können? Es ist ja nicht so, dass man bei Sonnenschein Wasserstoff von den Blättern ernten könnte oder so. Bestenfalls kann man derzeit Strom nehmen (aus Solarzellen oder Windräder) und damit durch Elektrolyse Wasser in Wasserstoff und Saustoff aufspalten. Theoretischer maximal möglicher Wirkungsgrad dieser Aufspaltung liegt bei 70%. In der Praxis derzeit 43%. Danach muss man den Wasserstoff noch mit riesigen Energieaufwand hoch komprimieren um eine vernünftige Menge Energie im Tank mitführen zu können. Warum nicht gleich den Strom nehmen und mit 95% Wirkungsgrad in Akkus speichern? Akku zu Elektromotor ist auch mit viel weniger Verlusten behaftet als Wasserstoff > Brennstoffzelle > Akku > Motor. Den Akku braucht man wegen der Leistungsspitzen des Motors.</p><p>Und dann hätte ich doch ein wenig Angst vor einem weltweiten Energiesystem, dass darauf beruht, unser aller nicht erneuerbare Lebensgrundlage Wasser in die sehr flüchtigen Gase Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten. Der Mars war nach neuesten Erkenntnissen auch mal mit einem Meer von Wasser bedeckt. Leider ist alles ins Weltall verdampft. So ein Schicksal sollten wir vermeiden...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 138374, member: 8452"] Wasserstoff: wie soll der denn jemals mit dem Wirkungsgrad von Elektrischer Energie als erneuerbare Ressource mithalten können? Es ist ja nicht so, dass man bei Sonnenschein Wasserstoff von den Blättern ernten könnte oder so. Bestenfalls kann man derzeit Strom nehmen (aus Solarzellen oder Windräder) und damit durch Elektrolyse Wasser in Wasserstoff und Saustoff aufspalten. Theoretischer maximal möglicher Wirkungsgrad dieser Aufspaltung liegt bei 70%. In der Praxis derzeit 43%. Danach muss man den Wasserstoff noch mit riesigen Energieaufwand hoch komprimieren um eine vernünftige Menge Energie im Tank mitführen zu können. Warum nicht gleich den Strom nehmen und mit 95% Wirkungsgrad in Akkus speichern? Akku zu Elektromotor ist auch mit viel weniger Verlusten behaftet als Wasserstoff > Brennstoffzelle > Akku > Motor. Den Akku braucht man wegen der Leistungsspitzen des Motors. Und dann hätte ich doch ein wenig Angst vor einem weltweiten Energiesystem, dass darauf beruht, unser aller nicht erneuerbare Lebensgrundlage Wasser in die sehr flüchtigen Gase Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten. Der Mars war nach neuesten Erkenntnissen auch mal mit einem Meer von Wasser bedeckt. Leider ist alles ins Weltall verdampft. So ein Schicksal sollten wir vermeiden... [/QUOTE]
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