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2012er Kangoo oder auf Caddy-Schnäppchen warten?
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<blockquote data-quote="00gee" data-source="post: 170419" data-attributes="member: 20029"><p>Hallo werte HDK-Fahrer,</p><p>dies ist mein erster Beitrag in diesem schönen Forum, deswegen möchte ich mich kurzvorstellen.</p><p>Mein Name ist Andy, ich bin 32 Jahre alt und komme aus dem mittelhessischen Raum.</p><p>Da meine Frau und ich im Oktober unseren ersten Nachwuchs in Form von Zwillingen erwarten, haben wir uns dazu entschlossen, uns nach einen HDK umzusehen. Die Vorzüge durch die beidseitigen Schiebetüren und dem riesigen Laderaum (ich sag nur Doppelkinderwagen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" />) stellen für mich alle anderen PKW in den Schatten.</p><p></p><p>Da unser Budget etwas begrenzt ist (wir wollen vorerst nicht wirklich mehr als 7000€ ausgeben) gucke ich mich seit Tagen und Wochen auf dem Gebrauchtmarkt um.</p><p>Herauskristallisiert haben sich für mich VW Caddy und Renault Kangoo.</p><p>Es soll ein Benziner werden, am liebsten ab Euro 5.</p><p>Für den genannten Betrag bekommt man beim Kangoo gelegentlich Fahrzeuge um 2012 und unter 90.000 km, beim Caddy sieht das schon schwieriger aus. Hier fischt man eher in den Baujahren ab 2006.</p><p></p><p>Lange Rede kurzer Sinn:</p><p>Worauf muss ich beim Kangoo um 2012 achten? Welche Macken hat er, welche Reparaturen sollten schon erledigt sein, was bekomme ich für das Geld noch? Welche Motoren sind empfehlenswert? Wovon sollte man die Finger lassen?</p><p>Ich habe außerdem zwei Angebote für Kangoos in dem Rahmen mit 6-Gang Schaltgetriebe, finde aber im Netz wenig bis keine Erfahrungen oder Infos zum Thema (bezüglich Anfälligkeit, Fahrkomfort etc.). Gefallen würde mir eine lange Übersetzung für Autobahnfahrten auf jeden Fall (aber ist es auch eine echte lange Übersetzung?).</p><p></p><p>Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bier.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bier:" title="bier :bier:" data-shortname=":bier:" /></p><p>andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="00gee, post: 170419, member: 20029"] Hallo werte HDK-Fahrer, dies ist mein erster Beitrag in diesem schönen Forum, deswegen möchte ich mich kurzvorstellen. Mein Name ist Andy, ich bin 32 Jahre alt und komme aus dem mittelhessischen Raum. Da meine Frau und ich im Oktober unseren ersten Nachwuchs in Form von Zwillingen erwarten, haben wir uns dazu entschlossen, uns nach einen HDK umzusehen. Die Vorzüge durch die beidseitigen Schiebetüren und dem riesigen Laderaum (ich sag nur Doppelkinderwagen :lol:) stellen für mich alle anderen PKW in den Schatten. Da unser Budget etwas begrenzt ist (wir wollen vorerst nicht wirklich mehr als 7000€ ausgeben) gucke ich mich seit Tagen und Wochen auf dem Gebrauchtmarkt um. Herauskristallisiert haben sich für mich VW Caddy und Renault Kangoo. Es soll ein Benziner werden, am liebsten ab Euro 5. Für den genannten Betrag bekommt man beim Kangoo gelegentlich Fahrzeuge um 2012 und unter 90.000 km, beim Caddy sieht das schon schwieriger aus. Hier fischt man eher in den Baujahren ab 2006. Lange Rede kurzer Sinn: Worauf muss ich beim Kangoo um 2012 achten? Welche Macken hat er, welche Reparaturen sollten schon erledigt sein, was bekomme ich für das Geld noch? Welche Motoren sind empfehlenswert? Wovon sollte man die Finger lassen? Ich habe außerdem zwei Angebote für Kangoos in dem Rahmen mit 6-Gang Schaltgetriebe, finde aber im Netz wenig bis keine Erfahrungen oder Infos zum Thema (bezüglich Anfälligkeit, Fahrkomfort etc.). Gefallen würde mir eine lange Übersetzung für Autobahnfahrten auf jeden Fall (aber ist es auch eine echte lange Übersetzung?). Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe :bier: andy [/QUOTE]
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