Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
2011er NV200 Umbau zum Camper
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Jama333" data-source="post: 144587" data-attributes="member: 8781"><p>Und schwups di bups ist es 2018.</p><p></p><p>Ein frohes Neues Jahr in die Runde<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bier.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bier:" title="bier :bier:" data-shortname=":bier:" />. Aufgrund meherer familiärer und gesundheitlicher Vorfälle war ich nicht sehr aktiv die letzten Monat hier, bei meinem Camper aber schon.</p><p></p><p>Mittlerweile habe ich die offizielle Zulassung als Wohnwagen erhalten (in Liechtenstein), leider lief das nicht ganz so rund wie gedacht.</p><p></p><p>Wieso wollte ich eine WoMo Zulassung überhaupt? Darüber habe ich mir viele Gedanken gemacht und wenn man das WWW so durchstöbert, dann findet man duzende Gründe dafür und dagegen. Hier deshalb meine subjekitven Gründe für die Entscheidung es zu versuchen. Eines vorab, der Umbau dient dazu, für längere Zeit auf Reisen zu gehen mit dem Fahrzeug und dies nicht nur in Europa, los gehts in rund 3 Monaten.</p><p></p><p>Der erste Grund ist die Versicherung, da ich ein 6 Jahre altes Fahrzeug habe, deckt die KFZ Versicherung hier nur noch den Zeitwert, dieser liegt mit dem jetzigen Umbau auber weit unter dem hineingesteckten Kapital. Die Zulassung als Womo ermöglicht es mir, das Fahrzeug zum jetzigen Wert zu versichern, d.h. sollte dem Fahrzeug jetzt etwas passieren, ist die Versicherungssumme hoch genug um ein gleichwertiges Fahrzeug mit entsprechender Ausstattung wieder zu erhlaten. Ohne WOMO Zulassung ist dies nur teilweise möglich. Die etwas höhere Prämie kompensiert sich fast wieder mit den günstigeren Steuern.</p><p>Der zweite Grund sind internationale Versicherungen und die internationale Verschiffung. Viele Versicherungen, insebsondere für die USA und Kanada haben vereinfachte Verfahren für Fahrzeuge die als WoMo zugelassen sind. So ist es z.B. sehr schwierig eine Versicherung für ein normals Auto für Kanada zu erhalten wenn man nicht über die USA einreist, reist man aber über die USA nach Kanada ein, kriegt man ein Visaproblem, da Kanada nicht als Ausreiseland für die USA gelten. Desweiteren kann man ein als WoMo zugelassenes Fahrzeug als solches Verschiffen und entsprechend die Einrichtung drinnen lassen, bei gewissen Reederein müssen die Fahrzeuge sonst leer sein.</p><p></p><p>Für mich zwei Gründe es zu versuchen.</p><p></p><p>Beim ersten Anlauf klappte es leider nicht. Zwar wurden alle Umbauten inkl. Drehkonsolen einwandfrei abgenommen (Zoom hat da wirklich ganze Arbeit geleistet), jedoch wurde mir die WoMo Zulassung verwehrt aufgrund der nicht fest eingebauten Kochmöglichkeit. Jetzt wird man sagen, weiss man doch wenn man die Foren und so liest - jein - sage ich. Ich habe extra vorab gefragt und mir die Liste mit den nötigen einbauten zusenden lassen. Der zuständige Herr hat es aber leider verpasst mir das Original zu senden, sondern lediglich einen Screenshot. Leider fehlten dort zwei Sätze die ganz unten auf dem entsprechenden Merkblatt standen, nämlich das die oben genannten Kriterien (Kriterien für die Zulassung als WoMo) nur dann anerkannt werden, wenn sie fest eingebaut sind. Na toll, da fragt man extra und explizit an und kriegt nicht die vollen Infos. Entsprechend verärgert ging ich wieder nach Hause.</p><p></p><p>Alles halb so wild, Kreativität hochgefahren und eine Lösung gefunden. Jetzt ist es halt eine Kochbox die in einem Auszug (wo vorher die Kühlbox war) fest eingebaut.</p><p></p><p>Beim zweiten Termin war dann der Prüfer doch beeindruckt was ich da so alles umgebaut habe und jetzt habe ich die Zulassung als WoMo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jama333, post: 144587, member: 8781"] Und schwups di bups ist es 2018. Ein frohes Neues Jahr in die Runde:bier:. Aufgrund meherer familiärer und gesundheitlicher Vorfälle war ich nicht sehr aktiv die letzten Monat hier, bei meinem Camper aber schon. Mittlerweile habe ich die offizielle Zulassung als Wohnwagen erhalten (in Liechtenstein), leider lief das nicht ganz so rund wie gedacht. Wieso wollte ich eine WoMo Zulassung überhaupt? Darüber habe ich mir viele Gedanken gemacht und wenn man das WWW so durchstöbert, dann findet man duzende Gründe dafür und dagegen. Hier deshalb meine subjekitven Gründe für die Entscheidung es zu versuchen. Eines vorab, der Umbau dient dazu, für längere Zeit auf Reisen zu gehen mit dem Fahrzeug und dies nicht nur in Europa, los gehts in rund 3 Monaten. Der erste Grund ist die Versicherung, da ich ein 6 Jahre altes Fahrzeug habe, deckt die KFZ Versicherung hier nur noch den Zeitwert, dieser liegt mit dem jetzigen Umbau auber weit unter dem hineingesteckten Kapital. Die Zulassung als Womo ermöglicht es mir, das Fahrzeug zum jetzigen Wert zu versichern, d.h. sollte dem Fahrzeug jetzt etwas passieren, ist die Versicherungssumme hoch genug um ein gleichwertiges Fahrzeug mit entsprechender Ausstattung wieder zu erhlaten. Ohne WOMO Zulassung ist dies nur teilweise möglich. Die etwas höhere Prämie kompensiert sich fast wieder mit den günstigeren Steuern. Der zweite Grund sind internationale Versicherungen und die internationale Verschiffung. Viele Versicherungen, insebsondere für die USA und Kanada haben vereinfachte Verfahren für Fahrzeuge die als WoMo zugelassen sind. So ist es z.B. sehr schwierig eine Versicherung für ein normals Auto für Kanada zu erhalten wenn man nicht über die USA einreist, reist man aber über die USA nach Kanada ein, kriegt man ein Visaproblem, da Kanada nicht als Ausreiseland für die USA gelten. Desweiteren kann man ein als WoMo zugelassenes Fahrzeug als solches Verschiffen und entsprechend die Einrichtung drinnen lassen, bei gewissen Reederein müssen die Fahrzeuge sonst leer sein. Für mich zwei Gründe es zu versuchen. Beim ersten Anlauf klappte es leider nicht. Zwar wurden alle Umbauten inkl. Drehkonsolen einwandfrei abgenommen (Zoom hat da wirklich ganze Arbeit geleistet), jedoch wurde mir die WoMo Zulassung verwehrt aufgrund der nicht fest eingebauten Kochmöglichkeit. Jetzt wird man sagen, weiss man doch wenn man die Foren und so liest - jein - sage ich. Ich habe extra vorab gefragt und mir die Liste mit den nötigen einbauten zusenden lassen. Der zuständige Herr hat es aber leider verpasst mir das Original zu senden, sondern lediglich einen Screenshot. Leider fehlten dort zwei Sätze die ganz unten auf dem entsprechenden Merkblatt standen, nämlich das die oben genannten Kriterien (Kriterien für die Zulassung als WoMo) nur dann anerkannt werden, wenn sie fest eingebaut sind. Na toll, da fragt man extra und explizit an und kriegt nicht die vollen Infos. Entsprechend verärgert ging ich wieder nach Hause. Alles halb so wild, Kreativität hochgefahren und eine Lösung gefunden. Jetzt ist es halt eine Kochbox die in einem Auszug (wo vorher die Kühlbox war) fest eingebaut. Beim zweiten Termin war dann der Prüfer doch beeindruckt was ich da so alles umgebaut habe und jetzt habe ich die Zulassung als WoMo. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
2011er NV200 Umbau zum Camper
Oben