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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 50008" data-attributes="member: 1023"><p>Bei meiner heutigen Probefahrt habe ich es mal beobachtet - und tatsächlich die Frontscheibe beschlug wie beschrieben, allerdings von innen! Im Bereich über dem Radiodisplay ca 400 mm breit und 200 mm hoch ab UK Scheibenrahmen/ Instrumententräger. Sehr merkwürdig! Bin zwar mit Klima gefahren, habe diese dann aber abgestellt. Normalerweise beschlägt dann die Scheibe von innen innerhalb weniger Sekunden, weil die dann feuchte Aussenluft an der gekühlten Scheibe auskondensiert. In diesem Beispiel aber erst nach 1/2 Stunde <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Habe dann den Heizungsregler auf Stellung zwischen "noch blau/ Anfang rot" gestellt und es hat sich gebessert, war aber nicht ganz weg!</p><p>Könnte an der heutigen "dicken Luft" wegen Gewitter gelegen haben, vermutlich ist der kälteste Bereich der Scheibe strömungstechnisch gerade in dem Bereich. Sonst sind eigentlich immer die oberen Ecken betroffen. Bitte weiter beobachten, die kalte feuchte Jahreszeit ist im Anmarsch...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 50008, member: 1023"] Bei meiner heutigen Probefahrt habe ich es mal beobachtet - und tatsächlich die Frontscheibe beschlug wie beschrieben, allerdings von innen! Im Bereich über dem Radiodisplay ca 400 mm breit und 200 mm hoch ab UK Scheibenrahmen/ Instrumententräger. Sehr merkwürdig! Bin zwar mit Klima gefahren, habe diese dann aber abgestellt. Normalerweise beschlägt dann die Scheibe von innen innerhalb weniger Sekunden, weil die dann feuchte Aussenluft an der gekühlten Scheibe auskondensiert. In diesem Beispiel aber erst nach 1/2 Stunde :confused: Habe dann den Heizungsregler auf Stellung zwischen "noch blau/ Anfang rot" gestellt und es hat sich gebessert, war aber nicht ganz weg! Könnte an der heutigen "dicken Luft" wegen Gewitter gelegen haben, vermutlich ist der kälteste Bereich der Scheibe strömungstechnisch gerade in dem Bereich. Sonst sind eigentlich immer die oberen Ecken betroffen. Bitte weiter beobachten, die kalte feuchte Jahreszeit ist im Anmarsch... [/QUOTE]
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