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<blockquote data-quote="Kaeptnfiat" data-source="post: 32767" data-attributes="member: 867"><p>Hi,</p><p>Kuehlbox im Auto ist ein eigenes Thema.</p><p>Ich hatte jahrelang eine 2., gleich grosse Batterie ueber ein Trennrelais parallel zur Hauptbatt geschaltet. Lima verkraftet das tadellos. Wichtig: die richtige Plus-Leitung zum Einschalten des Relais finden (erst wenn Motor laeuft).</p><p>Zusaetzlich konnte ich 'fuer den Notfall' ueber einen Schalter das Trennrelais wieder abschalten, also dann alles wie im Originalzustand.</p><p></p><p>Wichtig: auf die Strombelastbarkeit achten, Relais mind 50A Schaltkontakt,</p><p>Leitungen ebenfalls moeglichst dick und kurz, v.a. zwischen den Batterien.</p><p></p><p>Am besten kleines Digivoltmeter (Conrad) o.ae. zur Ueberwachung der Batteriespannung einbauen.</p><p></p><p>Auch von der Zusatzbatterie nur ueber Sicherungen an Verbraucher gehen.</p><p></p><p>MfG</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaeptnfiat, post: 32767, member: 867"] Hi, Kuehlbox im Auto ist ein eigenes Thema. Ich hatte jahrelang eine 2., gleich grosse Batterie ueber ein Trennrelais parallel zur Hauptbatt geschaltet. Lima verkraftet das tadellos. Wichtig: die richtige Plus-Leitung zum Einschalten des Relais finden (erst wenn Motor laeuft). Zusaetzlich konnte ich 'fuer den Notfall' ueber einen Schalter das Trennrelais wieder abschalten, also dann alles wie im Originalzustand. Wichtig: auf die Strombelastbarkeit achten, Relais mind 50A Schaltkontakt, Leitungen ebenfalls moeglichst dick und kurz, v.a. zwischen den Batterien. Am besten kleines Digivoltmeter (Conrad) o.ae. zur Ueberwachung der Batteriespannung einbauen. Auch von der Zusatzbatterie nur ueber Sicherungen an Verbraucher gehen. MfG Thomas [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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