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Zweimassenschwungrad defekt?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 92604"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich war beim Schrauber meines Vertrauens, der sagte mir das das Zweimassenschwungrad wohl gewechselt werden müsste.</p><p>Zu merken sei es durch Fibrationen des Motors im Leerlauf.</p><p>Das war mir allerdings auch shon aufgefallen. Allerdings ist dies leichte schütteln nicht immer wahrzunehmen.</p><p>Nur wenn der Motor warm ist und dann auch nicht immer.</p><p>Zum wechseln müsste das Getriebe ausgebaut werden und würde ca. 6-7 Stunden dauern.</p><p>Habe mich gar nicht getraut nachzufragen was der Spass kosten würde.</p><p>Was meinen hier die Fachleute.</p><p>Kann man noch warten mit dem Wechsel und wie sicher ist die Diagnose?</p><p>Was würde ein Wechsel in einer Fachwerkstatt kosten, ca?</p><p>Das Auto um das es geht ist ein Caddy Kasten/Diesel Bj 2004, 150 000km</p><p></p><p>Vielen Dank für Antworten.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Gunnar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 92604"] Hallo, ich war beim Schrauber meines Vertrauens, der sagte mir das das Zweimassenschwungrad wohl gewechselt werden müsste. Zu merken sei es durch Fibrationen des Motors im Leerlauf. Das war mir allerdings auch shon aufgefallen. Allerdings ist dies leichte schütteln nicht immer wahrzunehmen. Nur wenn der Motor warm ist und dann auch nicht immer. Zum wechseln müsste das Getriebe ausgebaut werden und würde ca. 6-7 Stunden dauern. Habe mich gar nicht getraut nachzufragen was der Spass kosten würde. Was meinen hier die Fachleute. Kann man noch warten mit dem Wechsel und wie sicher ist die Diagnose? Was würde ein Wechsel in einer Fachwerkstatt kosten, ca? Das Auto um das es geht ist ein Caddy Kasten/Diesel Bj 2004, 150 000km Vielen Dank für Antworten. Gruß Gunnar [/QUOTE]
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