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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 100975"><p>Ich glaube, du verwechselst da gerade Stromspannung (V) mit Stromstärke (A). Die Spannung ist bei einer Batterie immer gleich, ist sie geringer, liegt ein Zellenschluss vor, die Batterie ist hin. :zwink: </p><p></p><p></p><p>Ich behaupte mal, dass die Batterie ohne Nachladungen im Winter, bei ersten Anzeichen von Schwäche, die Zeit nicht überstanden hätte. Genau genommen reicht eine einzige Tiefentladung, die Batterie irreparabel zu schädigen. Dieser Tiefenentladung habe ich einfach nur vorgebeugt. Allerdings habe ich mit der Steckdose und einem Regal direkt neben dem geparkten Auto im Carport auch ideale Voraussetzungen dafür. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 100975"] Ich glaube, du verwechselst da gerade Stromspannung (V) mit Stromstärke (A). Die Spannung ist bei einer Batterie immer gleich, ist sie geringer, liegt ein Zellenschluss vor, die Batterie ist hin. :zwink: Ich behaupte mal, dass die Batterie ohne Nachladungen im Winter, bei ersten Anzeichen von Schwäche, die Zeit nicht überstanden hätte. Genau genommen reicht eine einzige Tiefentladung, die Batterie irreparabel zu schädigen. Dieser Tiefenentladung habe ich einfach nur vorgebeugt. Allerdings habe ich mit der Steckdose und einem Regal direkt neben dem geparkten Auto im Carport auch ideale Voraussetzungen dafür. :mrgreen: [/QUOTE]
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