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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 23451"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>habe jetzt den Combo wieder. Fährt irgendwie anders (besser) als zuvor. Vorher kam in 2. Gang nichts, jetzt bewegt sich was ?! Habe mir auch den Kat zeigen lassen. Habe ja keine Ahnung, aber es war so ein rundes Teil mit mehreren Verästelungen an der einen und einem Loch an der anderen Seite. Durch ein kleineres Loch leuchtete mir der freundliche Meister mit ner Taschenlampe hinein und zeigte mir das Übel der ganzen Aktion. Ich vermute mal es war die zum Motor befindliche Seite, die mit den vielen Verästelungen. Hier war deutlich zu sehen, dass die feine Wabenstruktur (ich lies mir sagen, dies sei der Kat), ähnlich eines Minibienenstocks, in der Mitte völlig zerstört war. Am anderen Ende, ich vermute die der übrigen Abgasanlage zugewandet Seite, war diese Struktur auch zu sehen, deutlich intakter, jedoch mit kleinen schwarzen Rissen. Mein freundlicher Meister meinte dies sei der Anfang des späteren Übels, so hätte es auf der anderen Seite wohl auch begonnen. Wenn die noch halbwegs intakte Seite aussehen würde wie die völlig zerfetzte, könnte es passieren, dass sich die Teile in der übrigen Abgasanlage verteilten und somit die gesamte bzw. ein Großteil der übrigen Abgasanlage ebenfalls hätte ausgetauscht werden müssen.</p><p></p><p>Nun gut, wie es nun auch sei. Kat is neu und für mich sah der wirklich kaputt aus, Lambdasonde ist auch neu, sowie Zündkerzen. Fehlerspeicher ist ausgelesen und laut Freundlichem alles getan, um ein erneutes Maleur der gleichen Art zu vermeiden. Rechnung hab ich und auf den ausgetauschten Teilen ist ja wohl 2. Jahre Garantie ?!?!!</p><p>Euch für die Tips vielen Dank !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 23451"] Hallo zusammen, habe jetzt den Combo wieder. Fährt irgendwie anders (besser) als zuvor. Vorher kam in 2. Gang nichts, jetzt bewegt sich was ?! Habe mir auch den Kat zeigen lassen. Habe ja keine Ahnung, aber es war so ein rundes Teil mit mehreren Verästelungen an der einen und einem Loch an der anderen Seite. Durch ein kleineres Loch leuchtete mir der freundliche Meister mit ner Taschenlampe hinein und zeigte mir das Übel der ganzen Aktion. Ich vermute mal es war die zum Motor befindliche Seite, die mit den vielen Verästelungen. Hier war deutlich zu sehen, dass die feine Wabenstruktur (ich lies mir sagen, dies sei der Kat), ähnlich eines Minibienenstocks, in der Mitte völlig zerstört war. Am anderen Ende, ich vermute die der übrigen Abgasanlage zugewandet Seite, war diese Struktur auch zu sehen, deutlich intakter, jedoch mit kleinen schwarzen Rissen. Mein freundlicher Meister meinte dies sei der Anfang des späteren Übels, so hätte es auf der anderen Seite wohl auch begonnen. Wenn die noch halbwegs intakte Seite aussehen würde wie die völlig zerfetzte, könnte es passieren, dass sich die Teile in der übrigen Abgasanlage verteilten und somit die gesamte bzw. ein Großteil der übrigen Abgasanlage ebenfalls hätte ausgetauscht werden müssen. Nun gut, wie es nun auch sei. Kat is neu und für mich sah der wirklich kaputt aus, Lambdasonde ist auch neu, sowie Zündkerzen. Fehlerspeicher ist ausgelesen und laut Freundlichem alles getan, um ein erneutes Maleur der gleichen Art zu vermeiden. Rechnung hab ich und auf den ausgetauschten Teilen ist ja wohl 2. Jahre Garantie ?!?!! Euch für die Tips vielen Dank !! [/QUOTE]
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