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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 77489"><p>„Weiter im Text“,</p><p></p><p>heute habe ich mir die Zeit genommen und meine Türen von der Innenverkleidung befreit.</p><p>Die Kabel die zu den Motor führte gelöst und den Stellmotor demontiert.</p><p>Jetzt kann ich die Beifahrertür und die Schiebetür wenigstens wieder öffnen.</p><p>Den Stecker habe ich mit einem Spannungsmessgerät verbunden, und mit drücken der</p><p>Fernbedienung baute sich auch kurzzeitig eine Spannungsspitze (ca.1s)auf.</p><p>Sollten auf einmal Beifahrertür, Schiebetür und Hecktür „durchgeknallt“ sein?</p><p>Irgend wie, kann ich an solche Zufälle einfach nicht glauben, mal sehen ob ich einen </p><p>Stellmotor auftreiben kann, dann sehe ich erst mal weiter.</p><p>Bis dahin ….. Sven.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 77489"] „Weiter im Text“, heute habe ich mir die Zeit genommen und meine Türen von der Innenverkleidung befreit. Die Kabel die zu den Motor führte gelöst und den Stellmotor demontiert. Jetzt kann ich die Beifahrertür und die Schiebetür wenigstens wieder öffnen. Den Stecker habe ich mit einem Spannungsmessgerät verbunden, und mit drücken der Fernbedienung baute sich auch kurzzeitig eine Spannungsspitze (ca.1s)auf. Sollten auf einmal Beifahrertür, Schiebetür und Hecktür „durchgeknallt“ sein? Irgend wie, kann ich an solche Zufälle einfach nicht glauben, mal sehen ob ich einen Stellmotor auftreiben kann, dann sehe ich erst mal weiter. Bis dahin ….. Sven. [/QUOTE]
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