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Ford Tourneo/Transit Connect
Zahnriemen was treibt er an?
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<blockquote data-quote="alexpapa" data-source="post: 49640" data-attributes="member: 811"><p>Liebe Forumsleser,</p><p></p><p>Ich habe gelesen, daß der Zahnriemen im Connect nur die Einspritzpumpe antreibt (Beitrag "Probefahrt Morgen mit dem Tourneo Connect LX")</p><p>. Meine Frage daher: Was treibt dann die Nockenwelle(n) an.</p><p></p><p></p><p>Mein Connect funktioniert erwartungsgemäß tadellos und hat mittlerweile 36.000 km auf der Uhr und es gibt nichts zu berichten ausser, daß er wiedermal alle 5 Familienmitglieder inkl. Reisegitterbett, Kinderwagen, Legokiste ... im Urlaub transportiert hat. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Alles zusammen 2.500 km inkl. Gebirgsfahrten. Verbrauch nach wie vor 6,5l zu Hause, 7,5l vollbepackt im Urlaub inkl. Autobahnfahrt (Tacho 140-150km/h)</p><p></p><p>danke vorab für die Antworten</p><p>Alexpapa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexpapa, post: 49640, member: 811"] Liebe Forumsleser, Ich habe gelesen, daß der Zahnriemen im Connect nur die Einspritzpumpe antreibt (Beitrag "Probefahrt Morgen mit dem Tourneo Connect LX") . Meine Frage daher: Was treibt dann die Nockenwelle(n) an. Mein Connect funktioniert erwartungsgemäß tadellos und hat mittlerweile 36.000 km auf der Uhr und es gibt nichts zu berichten ausser, daß er wiedermal alle 5 Familienmitglieder inkl. Reisegitterbett, Kinderwagen, Legokiste ... im Urlaub transportiert hat. :D Alles zusammen 2.500 km inkl. Gebirgsfahrten. Verbrauch nach wie vor 6,5l zu Hause, 7,5l vollbepackt im Urlaub inkl. Autobahnfahrt (Tacho 140-150km/h) danke vorab für die Antworten Alexpapa [/QUOTE]
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