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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 117293" data-attributes="member: 5546"><p>Mal nochwas zum Klimageschwür: Wie es im Stand kühlt, kann ich bei dem Wetter schlecht testen, aber grundsätzlich ist eine eigene Kühleinheit mit eigenem "Blasebalg". Also wenn man hinten in der 3. Reihe auf die oberste Stufe stellt, dann macht die kalte Luft aber richtig Ballett! Zu dem Betrieb muss aber auch vorn die Klimaanlage an sein - nur hinten geht nicht.</p><p>Während der Fahrt die hintere zuschalten geht schon - regeln aber nicht. Der Regler ist hinten - den stell ich auf oberste Stufe und mache dann vorn an einem Schalter das gesamte Klimageschwür aus. Wenn ichs dann brauche, schalte ich den Schalter wieder ein und er beginnt zu pusten.</p><p>Benutzen tue ich das im Sommer recht häufig, wenn ich viel tiefgekühltes eingekauft habe oder wenn hinten eben Leute sitzen. Ansonsten haben wir damit auch schonmal ne halbe Stunde vor Ankunft das gesamte Auto in unserem Italienurlaub runtergekühlt.</p><p></p><p>Zu den passiven Kühlmöglichkeiten: </p><p>Die originalen Windabweiser kann ich sehr empfehlen! 2cm reichten bei uns immer aus, um über Nacht das gesamte Autoklima für 2 Personen zu regeln. Dabei ging es allerdings nicht um Sonne (war ja nachts), sondern um Feuchtigkeit. Hatte überlegt, noch so nen Kofferraumaufsteller zu holen, aber da schon allein durch das bissel offene Fenster nahezu kein Kondenswasser morgens im Auto war, haben wir uns das gespart.</p><p>Nichtsdestotrotz sollte man für eine passive Kühlung den Kofferraumaufsteller unbedingt holen - rein physikalisch kann man nicht viel sinnvoller im Evalia nen Kamineffekt forcieren und wenn wir nochmal im Sommer campen werden wir uns so ein Ding noch holen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 117293, member: 5546"] Mal nochwas zum Klimageschwür: Wie es im Stand kühlt, kann ich bei dem Wetter schlecht testen, aber grundsätzlich ist eine eigene Kühleinheit mit eigenem "Blasebalg". Also wenn man hinten in der 3. Reihe auf die oberste Stufe stellt, dann macht die kalte Luft aber richtig Ballett! Zu dem Betrieb muss aber auch vorn die Klimaanlage an sein - nur hinten geht nicht. Während der Fahrt die hintere zuschalten geht schon - regeln aber nicht. Der Regler ist hinten - den stell ich auf oberste Stufe und mache dann vorn an einem Schalter das gesamte Klimageschwür aus. Wenn ichs dann brauche, schalte ich den Schalter wieder ein und er beginnt zu pusten. Benutzen tue ich das im Sommer recht häufig, wenn ich viel tiefgekühltes eingekauft habe oder wenn hinten eben Leute sitzen. Ansonsten haben wir damit auch schonmal ne halbe Stunde vor Ankunft das gesamte Auto in unserem Italienurlaub runtergekühlt. Zu den passiven Kühlmöglichkeiten: Die originalen Windabweiser kann ich sehr empfehlen! 2cm reichten bei uns immer aus, um über Nacht das gesamte Autoklima für 2 Personen zu regeln. Dabei ging es allerdings nicht um Sonne (war ja nachts), sondern um Feuchtigkeit. Hatte überlegt, noch so nen Kofferraumaufsteller zu holen, aber da schon allein durch das bissel offene Fenster nahezu kein Kondenswasser morgens im Auto war, haben wir uns das gespart. Nichtsdestotrotz sollte man für eine passive Kühlung den Kofferraumaufsteller unbedingt holen - rein physikalisch kann man nicht viel sinnvoller im Evalia nen Kamineffekt forcieren und wenn wir nochmal im Sommer campen werden wir uns so ein Ding noch holen. [/QUOTE]
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