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<blockquote data-quote="Nachtdigital" data-source="post: 118547" data-attributes="member: 6764"><p>Hallo Thomas, deine Idee habe ich gleich aufgegriffen und informiere mich grad über ein passendes Modul (auch 100 Watt) für meinen Caddy max.Was habt ihr für einen Laderegler verbaut?MPPT oder PWM? Bringen die MPPT wiklich mehr?</p><p>Ich habe nur eine CDF11 und die läuft bei Batteriewächter auf mittel ca 1-1,5 Tage im Sommer.Bei mir ist eine 67AH AGM verbaut. Ne 2. Batterie is ja auch nicht der Brüller und das Gewicht.</p><p>Jetzt werd ich keins verkleben wollen sondern eins mit Rahmen nehmen, welches ich an der Rehling mit Querträgern befestigen will, wie meine Markiese. Aber so kann es im Winter runter.Dann ist es wieder ein normales Auto.( nur mit Drehsitzen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> )</p><p>Ein Loch muss ja auf alle Fälle ins Dach.</p><p>Schönes WE</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nachtdigital, post: 118547, member: 6764"] Hallo Thomas, deine Idee habe ich gleich aufgegriffen und informiere mich grad über ein passendes Modul (auch 100 Watt) für meinen Caddy max.Was habt ihr für einen Laderegler verbaut?MPPT oder PWM? Bringen die MPPT wiklich mehr? Ich habe nur eine CDF11 und die läuft bei Batteriewächter auf mittel ca 1-1,5 Tage im Sommer.Bei mir ist eine 67AH AGM verbaut. Ne 2. Batterie is ja auch nicht der Brüller und das Gewicht. Jetzt werd ich keins verkleben wollen sondern eins mit Rahmen nehmen, welches ich an der Rehling mit Querträgern befestigen will, wie meine Markiese. Aber so kann es im Winter runter.Dann ist es wieder ein normales Auto.( nur mit Drehsitzen :rund: ) Ein Loch muss ja auf alle Fälle ins Dach. Schönes WE [/QUOTE]
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