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<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 110958" data-attributes="member: 4443"><p>Ich wollte nicht kritisieren, sondern lediglich ne weitere Möglichkeit nennen. </p><p>Ich finde euer Projekt gut, so wie es ist und denke das euer Test auch erfolgreich sein wird. </p><p>Für große Speicherkapazität und rel. geringe Ströme sind wohl die klassischen Starterbatterien noch immer am besten geeignet. Je nach Nutzung der Evalia könnten andere Akkus auch ne Option sein, zusätzlich zur Anlasserbatterie. </p><p>Durch verschiedene Ideen (dazu ist ja ein Forum da) ergeben sich ja vielleicht trotzdem noch Verbesserungen. </p><p>Vielleicht läßt sich ja die Solarenergie während des Fahrens auch schon speichern? </p><p></p><p></p><p>Wenn diese Idee Realität werden sollte, gibts ja vielleicht keine Energieprobleme mehr... <a href="http://www.gq-magazin.de/auto-technik/autos/solar-roadways-die-strasse-wird-gruen" target="_blank">http://www.gq-magazin.de/auto-technik/a ... wird-gruen</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 110958, member: 4443"] Ich wollte nicht kritisieren, sondern lediglich ne weitere Möglichkeit nennen. Ich finde euer Projekt gut, so wie es ist und denke das euer Test auch erfolgreich sein wird. Für große Speicherkapazität und rel. geringe Ströme sind wohl die klassischen Starterbatterien noch immer am besten geeignet. Je nach Nutzung der Evalia könnten andere Akkus auch ne Option sein, zusätzlich zur Anlasserbatterie. Durch verschiedene Ideen (dazu ist ja ein Forum da) ergeben sich ja vielleicht trotzdem noch Verbesserungen. Vielleicht läßt sich ja die Solarenergie während des Fahrens auch schon speichern? Wenn diese Idee Realität werden sollte, gibts ja vielleicht keine Energieprobleme mehr... [url=http://www.gq-magazin.de/auto-technik/autos/solar-roadways-die-strasse-wird-gruen]http://www.gq-magazin.de/auto-technik/a ... wird-gruen[/url] [/QUOTE]
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