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<blockquote data-quote="daisy" data-source="post: 47786" data-attributes="member: 540"><p>Wenn der Fensterheber merkt, dass die Kraft zu hoch ist und dann wieder runterfährt.</p><p></p><p>Ich denke mal, dass das System dann auf die neuen Kräfte programmiert wird und dann gleich bis noch oben hochfährt. Deshalb soll man die Taste ja noch 10 Sekunden länger gedrückt halten. Allerdings müsste das dann für Kinderhände und -köpfe trotzdem gefährlicher sein, da der Fensterheber im Ernstfall erst bei einer noch höheren Kraft stoppt als vorher. :mhm: </p><p></p><p>Ja, bei den letzten Malen gab es bei mir auch keine Probleme mehr.</p><p></p><p>Auch das schien bei den letzten Malen besser, aber genau wie du schreibst, auf der Autobahn ist mir das trotzdem etwas unbehaglich. Als ich die Teile gleich vor Ort noch herausgezogen habe konnte ich keinen Klebestreifen sehen. (Habt ihr die Originalteile oder von einem anderen Hersteller?)</p><p>Der Verkäufter meinte auch man könne da ja etwas Kleber drauf machen, aber dann würde man sie nicht mehr herausbekommen. Dieses Problem wird es bei Klebeband wahrscheinlich nicht geben. Dann klebe ich es aber lieber selber fest, da weiß ich wenigstens wie's gemacht wurde. Und ärgere mich nicht über die Werkstatt wenn wieder was nicht stimmt - ist ja auch meine verschwendete Zeit, wenn ich da immer hinfahre. :mhm: </p><p>Waschstrasse wird kein Problem sein, wenn die Fenster zu sind, dann sitzen sie schon fest drin. Das Problem ist wohl eher, dass die Scheibe am oberen Ende nicht sauber wird. Vielleicht ist es dann sogar besser, wenn ich die Teile vorher immer herausnehme... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="daisy, post: 47786, member: 540"] Wenn der Fensterheber merkt, dass die Kraft zu hoch ist und dann wieder runterfährt. Ich denke mal, dass das System dann auf die neuen Kräfte programmiert wird und dann gleich bis noch oben hochfährt. Deshalb soll man die Taste ja noch 10 Sekunden länger gedrückt halten. Allerdings müsste das dann für Kinderhände und -köpfe trotzdem gefährlicher sein, da der Fensterheber im Ernstfall erst bei einer noch höheren Kraft stoppt als vorher. :mhm: Ja, bei den letzten Malen gab es bei mir auch keine Probleme mehr. Auch das schien bei den letzten Malen besser, aber genau wie du schreibst, auf der Autobahn ist mir das trotzdem etwas unbehaglich. Als ich die Teile gleich vor Ort noch herausgezogen habe konnte ich keinen Klebestreifen sehen. (Habt ihr die Originalteile oder von einem anderen Hersteller?) Der Verkäufter meinte auch man könne da ja etwas Kleber drauf machen, aber dann würde man sie nicht mehr herausbekommen. Dieses Problem wird es bei Klebeband wahrscheinlich nicht geben. Dann klebe ich es aber lieber selber fest, da weiß ich wenigstens wie's gemacht wurde. Und ärgere mich nicht über die Werkstatt wenn wieder was nicht stimmt - ist ja auch meine verschwendete Zeit, wenn ich da immer hinfahre. :mhm: Waschstrasse wird kein Problem sein, wenn die Fenster zu sind, dann sitzen sie schon fest drin. Das Problem ist wohl eher, dass die Scheibe am oberen Ende nicht sauber wird. Vielleicht ist es dann sogar besser, wenn ich die Teile vorher immer herausnehme... :shock: [/QUOTE]
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