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Wie teuer darf er sein??
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 7502"><p>Hi Gabi,</p><p></p><p>ich kann nur für den Berlingo sprechen, bei dem ist der Diesel um einiges lauter und brummiger als der Benziner.</p><p></p><p>Für 12000 Euro bekommst Du einen neuen Berlingo oder Partner, allerdings mit einer eher mageren Ausstattung. Z.B. bei mobile.de bekommst du einen 1,4-er benziner Advance (ohne 2.Schiebetüre, ohne Klima, ohne el.Fensterheber, ect.) schon für ca. 8900 Euro. Aber das ist wirklich nur was für Minimalisten, ein wenig Ausstattung darf es ja auch mal sein.</p><p></p><p>Der Diesel ist zwar im Verbrauch billiger, aber in der Versicherung und bei den Steuern teurer, daher rechnen sich die Diesel erst ab einer gewissen Jahreskilometerleistung, meist so ab 15-20 Tkm/Jahr. </p><p>Ob der Diesel oder der Benziner der bessere Motor ist, lasse ich mal aussen vor, das wird sonst wieder ´ne Grundsatzdiskussion.</p><p></p><p>Der Preis von 12300 Euro für einen Diesel-Jahreswagen ist, denke ich, okay. Ich weiss aber auch net, was der sonst kostet. Aber warum verkauft einer einen Diesel nach einem Jahr mit einer so geringen Laufleistung ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> Das ist eher ungewöhnlich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 7502"] Hi Gabi, ich kann nur für den Berlingo sprechen, bei dem ist der Diesel um einiges lauter und brummiger als der Benziner. Für 12000 Euro bekommst Du einen neuen Berlingo oder Partner, allerdings mit einer eher mageren Ausstattung. Z.B. bei mobile.de bekommst du einen 1,4-er benziner Advance (ohne 2.Schiebetüre, ohne Klima, ohne el.Fensterheber, ect.) schon für ca. 8900 Euro. Aber das ist wirklich nur was für Minimalisten, ein wenig Ausstattung darf es ja auch mal sein. Der Diesel ist zwar im Verbrauch billiger, aber in der Versicherung und bei den Steuern teurer, daher rechnen sich die Diesel erst ab einer gewissen Jahreskilometerleistung, meist so ab 15-20 Tkm/Jahr. Ob der Diesel oder der Benziner der bessere Motor ist, lasse ich mal aussen vor, das wird sonst wieder ´ne Grundsatzdiskussion. Der Preis von 12300 Euro für einen Diesel-Jahreswagen ist, denke ich, okay. Ich weiss aber auch net, was der sonst kostet. Aber warum verkauft einer einen Diesel nach einem Jahr mit einer so geringen Laufleistung ? :confused: Das ist eher ungewöhnlich. [/QUOTE]
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