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<blockquote data-quote="Wolfgang" data-source="post: 72827" data-attributes="member: 99"><p>Nachtrag zum Caddy: Mein bester Freund ist Meister bei Toyota, der fuhr kürzlich mal einen Caddy und war erschrocken über das Fahrwerk, über die lauten Fahrgeräusche und über das viele nackte Blech im Innenraum.</p><p>Zum Kangoo: viele ältere Kangoos werden oft von Leuten gekauft, die kaum was für Pflege und Wartung ausgeben. Billig kaufen und fahrn, fahrn, fahrn....</p><p>Eine andere Bekannte hat einen 9 Jahre alten Kangoo und bisher kaum Reparaturen. Und ohne Probleme letzten Moinat durch den TÜV. Sie lässt das Auto aber auch regelmäßig warten.</p><p>Zum Berlingo: Meinen habe ich zufällig heute in Bergedorf wiedergesehen. Und auch gleich mit der Käuferin gesprochen. Sie hat ihn vor einem Jahr von mir gekauft und ist seit dem superzufrieden. Ein Kupplungsseil mußte erneuert werden. Ich habe in den fünf Jahren als ich ihn fuhr (140.000 KM) ein Satz Bremsen, ein Schiebetürgriff und eine Batterie erneuern müssen.</p><p>Gruß Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolfgang, post: 72827, member: 99"] Nachtrag zum Caddy: Mein bester Freund ist Meister bei Toyota, der fuhr kürzlich mal einen Caddy und war erschrocken über das Fahrwerk, über die lauten Fahrgeräusche und über das viele nackte Blech im Innenraum. Zum Kangoo: viele ältere Kangoos werden oft von Leuten gekauft, die kaum was für Pflege und Wartung ausgeben. Billig kaufen und fahrn, fahrn, fahrn.... Eine andere Bekannte hat einen 9 Jahre alten Kangoo und bisher kaum Reparaturen. Und ohne Probleme letzten Moinat durch den TÜV. Sie lässt das Auto aber auch regelmäßig warten. Zum Berlingo: Meinen habe ich zufällig heute in Bergedorf wiedergesehen. Und auch gleich mit der Käuferin gesprochen. Sie hat ihn vor einem Jahr von mir gekauft und ist seit dem superzufrieden. Ein Kupplungsseil mußte erneuert werden. Ich habe in den fünf Jahren als ich ihn fuhr (140.000 KM) ein Satz Bremsen, ein Schiebetürgriff und eine Batterie erneuern müssen. Gruß Wolfgang [/QUOTE]
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