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<blockquote data-quote="Biki" data-source="post: 128514" data-attributes="member: 5426"><p>Ok, ich hab einiges Neues gelernt. Danke!</p><p>Da ich nicht nur ne elektrische Niete sondern auch ein Schisser bin, lass ich wohl besser die Finger vom Zigarettenanzünder. Motorklappe auf und Klemmen dran ist einfach. Über Nacht schafft das Ladegerät das in jedem Fall und ich kann beruhigt im Bussi schlafen. </p><p>Die Parkplatzsteckdosen kenne ich nur aus Nordnorwegen. Stimmt, auf die werde ich achten. </p><p></p><p>Für ausschließlichen Batterie-Anschluss schaue ich jetzt also auf Sinus mit 300 W, richtig?</p><p>Der elv passt dann ja gut. Oder sollte es dann doch Richtung 600 W gehen, um mal weitere Verbraucher nutzen zu können: Waschmaschine, Bohrhammer, Backofen ... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Biki, post: 128514, member: 5426"] Ok, ich hab einiges Neues gelernt. Danke! Da ich nicht nur ne elektrische Niete sondern auch ein Schisser bin, lass ich wohl besser die Finger vom Zigarettenanzünder. Motorklappe auf und Klemmen dran ist einfach. Über Nacht schafft das Ladegerät das in jedem Fall und ich kann beruhigt im Bussi schlafen. Die Parkplatzsteckdosen kenne ich nur aus Nordnorwegen. Stimmt, auf die werde ich achten. Für ausschließlichen Batterie-Anschluss schaue ich jetzt also auf Sinus mit 300 W, richtig? Der elv passt dann ja gut. Oder sollte es dann doch Richtung 600 W gehen, um mal weitere Verbraucher nutzen zu können: Waschmaschine, Bohrhammer, Backofen ... ;-) [/QUOTE]
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