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<blockquote data-quote="kiwiaddiction" data-source="post: 84829"><p>Innerhalb meines Kollegiums war unser Kangoo I in 9 Jahren im Verhältnis zur Kilometerleistung MIT ABSTAND (15000+ pro Jahr) das zuverlässigste Fahrzeug. Und dann haben wir beim Auto wie überall bei verschiedenen Leuten eine sehr unterschiedliche Toleranzgrenze, was Wehewehchen angeht.</p><p>Ich habe keine Vorbehalte -gegen deutsche Autos. Und wenns eins gäbe, das zu meinen Mobilitätsbedürfnissen und Preisvorstellungen passte, würd ich es auch in Betracht ziehen. Doch so ist es nicht. Ein Ford Fusion mit höherem Dach (wie der Bipper) käme fǘr mich in Frage. Der "alte" Kangoo Campus wird im Übrigen nicht mehr gebaut</p><p>Hab mich auch ausgiebig mit dem Phänomen "Dacia" befasst. Es ist zum Totlachen, was da manche schreiben, die selber noch keinen Meter damit gefahren sind. Da liest man schon mal was von "automobiler Identität", lach...</p><p>Also Kopf hoch. MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiwiaddiction, post: 84829"] Innerhalb meines Kollegiums war unser Kangoo I in 9 Jahren im Verhältnis zur Kilometerleistung MIT ABSTAND (15000+ pro Jahr) das zuverlässigste Fahrzeug. Und dann haben wir beim Auto wie überall bei verschiedenen Leuten eine sehr unterschiedliche Toleranzgrenze, was Wehewehchen angeht. Ich habe keine Vorbehalte -gegen deutsche Autos. Und wenns eins gäbe, das zu meinen Mobilitätsbedürfnissen und Preisvorstellungen passte, würd ich es auch in Betracht ziehen. Doch so ist es nicht. Ein Ford Fusion mit höherem Dach (wie der Bipper) käme fǘr mich in Frage. Der "alte" Kangoo Campus wird im Übrigen nicht mehr gebaut Hab mich auch ausgiebig mit dem Phänomen "Dacia" befasst. Es ist zum Totlachen, was da manche schreiben, die selber noch keinen Meter damit gefahren sind. Da liest man schon mal was von "automobiler Identität", lach... Also Kopf hoch. MFG [/QUOTE]
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