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<blockquote data-quote="sawachika" data-source="post: 123309" data-attributes="member: 5064"><p>Auch den Kangoo bekommt man ziemlich nackt, wenn man es denn so möchte, wenn auch nicht so nackt, wie den Einstiegs-Dokker für 9000 Euro. Von daher stellt er in dem Punkt durchaus eine sinnvolle Ergänzung für alle dar, die nicht viel / weit fahren oder denen es egal ist. </p><p>Wer Klimaanlage und elektrische Fensterheber haben möchte, landet auch beim Dokker schnell bei 12-13 Tausend Euro.</p><p></p><p>Und wie es Wolfgang schon sagte - mit 20% Rabatt beim Kangoo ist der Preisunterschied zwischen Kangoo und Dokker nicht mehr so stark ausgeprägt. Der Qualitätsunterschied in Sachen Verarbeitung und Materialauswahl dürfte wohl unbestritten sein - spätestens wenn sich die Fahrzeuge sich real angeschaut hat - etwas, was ich bei trier in Anbetracht des Vergleichs mit dem Nissan Evalia gerade ein bisschen in Frage stelle. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Mein aktueller Kangoo ist zudem ein EU-Fahrzeug - da wäre ein ähnlich ausgestatteter Dokker sogar in der Anschaffung teurer gewesen. </p><p>Zudem muss mein Kangoo alle 40000km zur Inspektion, der Dokker möchte alle 20000km in die Werkstatt. Mit dem Dokker müsste ich also mindestens zwei Mal im Jahr vorsprechen, dem Kangoo reicht es einmal. Wer die Kilomtergrenzen nicht erreicht: Der Kangoo möchte spätestens nach 2 Jahren zur Inspektion, der Dokker nach einem Jahr.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sawachika, post: 123309, member: 5064"] Auch den Kangoo bekommt man ziemlich nackt, wenn man es denn so möchte, wenn auch nicht so nackt, wie den Einstiegs-Dokker für 9000 Euro. Von daher stellt er in dem Punkt durchaus eine sinnvolle Ergänzung für alle dar, die nicht viel / weit fahren oder denen es egal ist. Wer Klimaanlage und elektrische Fensterheber haben möchte, landet auch beim Dokker schnell bei 12-13 Tausend Euro. Und wie es Wolfgang schon sagte - mit 20% Rabatt beim Kangoo ist der Preisunterschied zwischen Kangoo und Dokker nicht mehr so stark ausgeprägt. Der Qualitätsunterschied in Sachen Verarbeitung und Materialauswahl dürfte wohl unbestritten sein - spätestens wenn sich die Fahrzeuge sich real angeschaut hat - etwas, was ich bei trier in Anbetracht des Vergleichs mit dem Nissan Evalia gerade ein bisschen in Frage stelle. :confused: Mein aktueller Kangoo ist zudem ein EU-Fahrzeug - da wäre ein ähnlich ausgestatteter Dokker sogar in der Anschaffung teurer gewesen. Zudem muss mein Kangoo alle 40000km zur Inspektion, der Dokker möchte alle 20000km in die Werkstatt. Mit dem Dokker müsste ich also mindestens zwei Mal im Jahr vorsprechen, dem Kangoo reicht es einmal. Wer die Kilomtergrenzen nicht erreicht: Der Kangoo möchte spätestens nach 2 Jahren zur Inspektion, der Dokker nach einem Jahr. [/QUOTE]
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