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<blockquote data-quote="eiermann" data-source="post: 20262" data-attributes="member: 226"><p>Hallo lupo,</p><p></p><p>auch wenn ich dir nicht wirklich helfen kann,</p><p>"abzwicken"ist wahrscheinlich das verkehrteste.</p><p>wenn du den Gurt ins Schloß steckst, wird eine Verbindung geschaffen, wahrscheinlich zwischen 2 Drähten, oder aber von einem Draht an die Karosserie.</p><p>Das heisst du müßtest den Draht nicht abtrennen, sondern fest mit dem anderen oder aber der Karosserie verbinden.</p><p></p><p>Vielleicht steht diese Funktion auch in Verbindung mit der Auslösefunktion des dem eventuell vorhandenen Seitenairbags. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_idea.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":idea:" title="Idea :idea:" data-shortname=":idea:" /> </p><p></p><p>Vielleicht ist es besser den Piepser ausser Betrieb zu nehmen, als den "Schalter" am Gurtschloß zu überlisten.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Ralph</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eiermann, post: 20262, member: 226"] Hallo lupo, auch wenn ich dir nicht wirklich helfen kann, "abzwicken"ist wahrscheinlich das verkehrteste. wenn du den Gurt ins Schloß steckst, wird eine Verbindung geschaffen, wahrscheinlich zwischen 2 Drähten, oder aber von einem Draht an die Karosserie. Das heisst du müßtest den Draht nicht abtrennen, sondern fest mit dem anderen oder aber der Karosserie verbinden. Vielleicht steht diese Funktion auch in Verbindung mit der Auslösefunktion des dem eventuell vorhandenen Seitenairbags. :idea: Vielleicht ist es besser den Piepser ausser Betrieb zu nehmen, als den "Schalter" am Gurtschloß zu überlisten. Gruß Ralph [/QUOTE]
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