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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 106632" data-attributes="member: 5273"><p>Viele Vorteile, da es momentan in Deutschland leider das einzige Fahrzeug seiner Klasse ist...allein das ist schon ein Alleinstellungsmerkmal.</p><p>eigentlich ja ein Kleinbus, kein HDK. </p><p> :zwink: </p><p></p><p>Nachteile: </p><p></p><p>Keine Schiebefenster und bald nur welche, die sehr klein sind. Dachte immer, die Fa. Zooom hätte vielleicht so gute Kontakte zu Nissan, dass zumindest die Stadtindianer automatisch Schiebefenster bekömen und Zollm welche zum Nachrüsten verkaufen könnte. Scheint leider nicht so zu sein, aber bald ist ja Besserung seitens Nissan in Sicht.</p><p></p><p>Sitze nicht als Schlaffläche zu klappen, man muss als selbst etwas basteln oder kaufen. Bei älteren Kleinbussen war das besser gelöst (ebenso wie die Fenster). </p><p></p><p>Mittlere Sitzbank nicht gegen Fahrtrichtung klappbar/drehbar.</p><p></p><p>Hinterer mittlerer Sitz nicht nutzbar (in älteren Kleinbussen bei gleichem Sitzkonzept als weiterer Sitz (mit Gurt) nutzbar.)</p><p></p><p>Bin mir nicht sicher, ob die Kooperation mit Renault für die Qualität zuträglich ist, vorallem da anscheinend ja auch Kleinwagenteile verbaut werden (anstatt welche aus der Nutzfahrzeugsparte). Wird sich mit den Jahren weisen, wie die Dauerhaltbarkeit ist. Ich warte daher mal ab...</p><p></p><p></p><p>Ansonsten schön, dass wenigstens Nissan in dieser Fahrzeugklasse etwas anbietet, alle anderen Hersteller haben ja keine Lust, ihre Kleinbusse in Europa zu verkaufen...(z.B. Toyota u.ä.)</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 106632, member: 5273"] Viele Vorteile, da es momentan in Deutschland leider das einzige Fahrzeug seiner Klasse ist...allein das ist schon ein Alleinstellungsmerkmal. eigentlich ja ein Kleinbus, kein HDK. :zwink: Nachteile: Keine Schiebefenster und bald nur welche, die sehr klein sind. Dachte immer, die Fa. Zooom hätte vielleicht so gute Kontakte zu Nissan, dass zumindest die Stadtindianer automatisch Schiebefenster bekömen und Zollm welche zum Nachrüsten verkaufen könnte. Scheint leider nicht so zu sein, aber bald ist ja Besserung seitens Nissan in Sicht. Sitze nicht als Schlaffläche zu klappen, man muss als selbst etwas basteln oder kaufen. Bei älteren Kleinbussen war das besser gelöst (ebenso wie die Fenster). Mittlere Sitzbank nicht gegen Fahrtrichtung klappbar/drehbar. Hinterer mittlerer Sitz nicht nutzbar (in älteren Kleinbussen bei gleichem Sitzkonzept als weiterer Sitz (mit Gurt) nutzbar.) Bin mir nicht sicher, ob die Kooperation mit Renault für die Qualität zuträglich ist, vorallem da anscheinend ja auch Kleinwagenteile verbaut werden (anstatt welche aus der Nutzfahrzeugsparte). Wird sich mit den Jahren weisen, wie die Dauerhaltbarkeit ist. Ich warte daher mal ab... Ansonsten schön, dass wenigstens Nissan in dieser Fahrzeugklasse etwas anbietet, alle anderen Hersteller haben ja keine Lust, ihre Kleinbusse in Europa zu verkaufen...(z.B. Toyota u.ä.) Rolf1 [/QUOTE]
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