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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 84068"><p>Bei meinem war auch der Listenpreis laut Konfigurator bei 27.000 und ein paar kurzen Euro. Abzüglich 10% Rabatt lag er etwa bei 24.500 Euro. Das ist aus meiner Sicht für ein vernünftig ausgestattetes Auto ein akzeptabler Preis. Zu der war eben nicht klar, ob es auch direkt nach dem Facelift ein Sondermodell geben würde oder nicht. Andererseits hätte ich dann 6 - 9 Monate ohne Auto überbrücken müssen, um einen Roncalli zu fahren. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /> </p><p></p><p>Hätte ich die große Maschine mit DSG geordert, wäre ich mit mindestens 32.000 Euro abzüglich Rabatt dabei gewesen.</p><p></p><p>Das mit dem Downsizing ist ja durchaus ok. Aus meiner Sicht haben diese Motoren aber durchgehend ein Problem: Der Verbrauch auf der Autobahn. Mit Tempo 140 (also durchaus kein Raser-Tempo) liegt man verbrauchsmäßig schon im zweistelligen Bereich. Wenn man es mal etwas flotter angehen lässt oder bei hügeligen Strecken geht der Verbrauch rasant auf 15 Liter hoch. Das ist aus meiner Sicht inakzeptabel, da man diese Mini-Motoren als "umweltschonend" verkauft. Was hilft es mir, wenn diese Maschinchen im Stadtverkehr sparsam sind, da ich aber maximal 10% Stadtverkehr fahre? Im reinen Autobahnbetrieb liegt der Verbrauch teilweise höher als vorher mit meinem 16 Jahre alten 8-Zylinder... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p></p><p>Das liegt übrigens nicht am Caddy, der Verbrauch wurde von einer Autozeitung kürzlich in einem Test bei verschiedenen Autos bei Tempo 170 ermittelt. Der TSI brauchte da sowohl im Polo als auch im Golf ca. 17 Liter!!!</p><p></p><p>Es geht mir nicht darum, Sportwagen zu jagen, sondern ich möchte auf der Autobahn bei Tempo 130 - 150 (gängiges Tempo bei uns auf den Autobahnen) entspannt mitschwimmen können. Das macht der TSI auch recht gut, nur bin ich da mit dem Verbrauch eben nicht so richtig glücklich. Deshalb hätte ich mir eine größere Maschine gewünscht, die durch die geringere Belastung eben weniger verbraucht. Das würde auf Dauer mit Sicherheit auch meinen Geldbeutel entlasten. :zwink: </p><p></p><p>Ja, ich weiß schon, dass das bei VW eine politische Geschichte ist, damit nicht noch mehr Leute den "billigen" Caddy statt dem "hochwertigen" Touran kaufen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_razz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" /> </p><p></p><p>Was die Ausstattung angeht, habe ich auch keine Ledersitze. Ich mag sie einfach nicht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> Es gibt aber Dinge wie z.B. Climatronic, Sitzheizung, Tempomat, ParkPilot, etc., auf die ich auf keinen Fall verzichten will. Trotzdem: Wer mir das Auto versaut, fliegt raus! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /></p><p></p><p>Aber im Ernst, meine Fahrzeuge sehen in der Regel auch nach 300.000 km noch aus wie neu. Bei mir wird generell im Auto weder gegessen noch auf die Sitze gekotzt. Wobei unser Nachwuchs mittlerweile auch ein Alter erreicht hat, wo man schon erwarten kann, dass man etwas aufpasst, nicht alles einzusauen :zwink: Trotzdem wird das Auto regelmäßig innen und außen gereinigt, denn dafür ist der Anschaffungspreis zu hoch, um es vergammeln zu lassen. Bei manchen Leuten sieht ein Neuwagen nach 3 Monaten schlimmer aus als bei mir nach 6 Jahren <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 84068"] Bei meinem war auch der Listenpreis laut Konfigurator bei 27.000 und ein paar kurzen Euro. Abzüglich 10% Rabatt lag er etwa bei 24.500 Euro. Das ist aus meiner Sicht für ein vernünftig ausgestattetes Auto ein akzeptabler Preis. Zu der war eben nicht klar, ob es auch direkt nach dem Facelift ein Sondermodell geben würde oder nicht. Andererseits hätte ich dann 6 - 9 Monate ohne Auto überbrücken müssen, um einen Roncalli zu fahren. :( Hätte ich die große Maschine mit DSG geordert, wäre ich mit mindestens 32.000 Euro abzüglich Rabatt dabei gewesen. Das mit dem Downsizing ist ja durchaus ok. Aus meiner Sicht haben diese Motoren aber durchgehend ein Problem: Der Verbrauch auf der Autobahn. Mit Tempo 140 (also durchaus kein Raser-Tempo) liegt man verbrauchsmäßig schon im zweistelligen Bereich. Wenn man es mal etwas flotter angehen lässt oder bei hügeligen Strecken geht der Verbrauch rasant auf 15 Liter hoch. Das ist aus meiner Sicht inakzeptabel, da man diese Mini-Motoren als "umweltschonend" verkauft. Was hilft es mir, wenn diese Maschinchen im Stadtverkehr sparsam sind, da ich aber maximal 10% Stadtverkehr fahre? Im reinen Autobahnbetrieb liegt der Verbrauch teilweise höher als vorher mit meinem 16 Jahre alten 8-Zylinder... :shock: Das liegt übrigens nicht am Caddy, der Verbrauch wurde von einer Autozeitung kürzlich in einem Test bei verschiedenen Autos bei Tempo 170 ermittelt. Der TSI brauchte da sowohl im Polo als auch im Golf ca. 17 Liter!!! Es geht mir nicht darum, Sportwagen zu jagen, sondern ich möchte auf der Autobahn bei Tempo 130 - 150 (gängiges Tempo bei uns auf den Autobahnen) entspannt mitschwimmen können. Das macht der TSI auch recht gut, nur bin ich da mit dem Verbrauch eben nicht so richtig glücklich. Deshalb hätte ich mir eine größere Maschine gewünscht, die durch die geringere Belastung eben weniger verbraucht. Das würde auf Dauer mit Sicherheit auch meinen Geldbeutel entlasten. :zwink: Ja, ich weiß schon, dass das bei VW eine politische Geschichte ist, damit nicht noch mehr Leute den "billigen" Caddy statt dem "hochwertigen" Touran kaufen. :P Was die Ausstattung angeht, habe ich auch keine Ledersitze. Ich mag sie einfach nicht :D Es gibt aber Dinge wie z.B. Climatronic, Sitzheizung, Tempomat, ParkPilot, etc., auf die ich auf keinen Fall verzichten will. Trotzdem: Wer mir das Auto versaut, fliegt raus! :evil: Aber im Ernst, meine Fahrzeuge sehen in der Regel auch nach 300.000 km noch aus wie neu. Bei mir wird generell im Auto weder gegessen noch auf die Sitze gekotzt. Wobei unser Nachwuchs mittlerweile auch ein Alter erreicht hat, wo man schon erwarten kann, dass man etwas aufpasst, nicht alles einzusauen :zwink: Trotzdem wird das Auto regelmäßig innen und außen gereinigt, denn dafür ist der Anschaffungspreis zu hoch, um es vergammeln zu lassen. Bei manchen Leuten sieht ein Neuwagen nach 3 Monaten schlimmer aus als bei mir nach 6 Jahren :shock: [/QUOTE]
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