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Verbrauch Diesel
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<blockquote data-quote="Stefan" data-source="post: 119569" data-attributes="member: 6476"><p>Nach gut 15.000 gefahrenen Km komme ich auf ein Mittel von 6,2 Liter. Mit steigenden Temperaturen wird sich wohl wieder auf der (langsamen) Kurzstrecke ein Durchschnittsverbrauch von 5,8 einstellen.</p><p></p><p>Übrigens habe ich festgestellt, dann man bei geringen Drehzahlen in höheren Gängen einen erhöhten Verbrauch angezeigt bekommt. Beim Benziner konnte man dagegen Sprit durch langsames Fahren in hohen Gängen (also im Fünften) sparen. Ich vermute mal, das andere Motorverhalten hängt mit der Zylinderfüllung durch den Lader zusammen, der bei geringen Drehzahlen ja ebenfalls weniger Förderleistung aufweist was möglicherweise die Elektronik durch Mehreinspritzung kompensieren will (eigentlich paradox!). Während ich also mit dem Benziner im Fünften bei 40 - 50 km/h sparsam rollen und noch maßvoll beschleunigen konnte, fahre ich mit dem Diesel bei 50 km/h besser und sparsamer im vierten Gang.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan, post: 119569, member: 6476"] Nach gut 15.000 gefahrenen Km komme ich auf ein Mittel von 6,2 Liter. Mit steigenden Temperaturen wird sich wohl wieder auf der (langsamen) Kurzstrecke ein Durchschnittsverbrauch von 5,8 einstellen. Übrigens habe ich festgestellt, dann man bei geringen Drehzahlen in höheren Gängen einen erhöhten Verbrauch angezeigt bekommt. Beim Benziner konnte man dagegen Sprit durch langsames Fahren in hohen Gängen (also im Fünften) sparen. Ich vermute mal, das andere Motorverhalten hängt mit der Zylinderfüllung durch den Lader zusammen, der bei geringen Drehzahlen ja ebenfalls weniger Förderleistung aufweist was möglicherweise die Elektronik durch Mehreinspritzung kompensieren will (eigentlich paradox!). Während ich also mit dem Benziner im Fünften bei 40 - 50 km/h sparsam rollen und noch maßvoll beschleunigen konnte, fahre ich mit dem Diesel bei 50 km/h besser und sparsamer im vierten Gang. [/QUOTE]
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