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<blockquote data-quote="Toby87" data-source="post: 125336" data-attributes="member: 7520"><p>... war kein Neuwagen aber ein Astra Kombi ist der Grund dafür das ich sehr genau nachfrage welche Probleme so bei den verschiedenen Fahrzeugen bestehen, der hatte nämlich nach ~7 Jahren und 140.000 km einen wirtschaftlichen Totalschaden aufgrund von Rost und ständig ausfallenden Einzelteilen (die für sich genommen alle nicht so schlimm gewesen wären, hat sich aber massiv gehäuft).</p><p></p><p></p><p></p><p>Eben drum, wenn geld keine Rolle spielen würde, würde ich den T5 nehmen, dann wäre es mir möglicherweise aber auch egal ob er vielleicht für den Weg zur Arbeit etwas überdimensioniert ist. Vielleicht würde ich mir dann auch einen Smart (der mir 90% der Zeit wahrscheinlich reichen würde) und ein Wohnmobil kaufen (das fürs Reisen/Camping wohl noch komfortabler wäre) kaufen.</p><p>Geld spielt aber eine Rolle und von daher glaube ich mit einem HDK einen für mich sehr guten Kompromis gefunden zu haben, in dem Sinne ist ein HDK das (für mich) bessere Auto.</p><p></p><p></p><p></p><p>vielleicht ist meine Frage dann falsch formuliert, vielleicht wäre die bessere Frage gewesen mit welchem HDK um 6.000 € ich wohl mehr Jahre / Kilometer fahren kann bevor sich die großen und kostenintensiven Ausfälle häufen, einem älteren Caddy, einem mittelalten Berlingo/Kangoo/Combo/Doblo oder einem jungen Dokker.</p><p>Ausstattungswünsche - AHK, Klima, sparsamer Motor, Diesel (fahre eigentlich nie unter 20km, evtl. nach ~1 Std. noch einmal ~2km) oder LPG, letzteres würde bei dem Preis aber wohl deutlich auf Kosten der Laufleistung und des Alters gehen. 1 Schiebetür reicht mir (ich nehme aber auch eine zweite) und hätte lieber eine Heckklappe als Hecktüren. </p><p></p><p> Ich würde schon darauf achten wie lange das Checkheft gepflegt wurde und was für Reperaturen schon gemacht wurden, viel mehr kann ich da aber ja nicht machen und ich möchte den wagen ja auch einige Jahre fahren ohne ständig in die Werkstatt zu müssen.</p><p></p><p> ... 5 Sitze sollten es dann doch schon sein.</p><p></p><p> schönes Auto, aber zurzeit für den Preis nur mit sehr vielen Km zu haben.</p><p></p><p>Momentan spräche die Nachrüstbarkeit von Drehsitzen natürlich für einen Caddy, wenn ich den aber erst noch 1-2 Jahre fahre bevor die kommen würde sich schon wieder die Frage stellen ob eine Umrüstung noch lohnt.</p><p></p><p>Andererseits, beim Berlingo und Kangoo sind die Sitze (nahezu) eben versenkbar, was mir persönlich sehr gut gefallen würde, da sollten dann doch zwei normale Fahrräder ohne viel Aufwand in den Wagen passen, wenn man mal nicht über Nacht bleibt (sonst müssten die wohl so oder so auf den Träger).</p><p></p><p>Tobias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Toby87, post: 125336, member: 7520"] ... war kein Neuwagen aber ein Astra Kombi ist der Grund dafür das ich sehr genau nachfrage welche Probleme so bei den verschiedenen Fahrzeugen bestehen, der hatte nämlich nach ~7 Jahren und 140.000 km einen wirtschaftlichen Totalschaden aufgrund von Rost und ständig ausfallenden Einzelteilen (die für sich genommen alle nicht so schlimm gewesen wären, hat sich aber massiv gehäuft). Eben drum, wenn geld keine Rolle spielen würde, würde ich den T5 nehmen, dann wäre es mir möglicherweise aber auch egal ob er vielleicht für den Weg zur Arbeit etwas überdimensioniert ist. Vielleicht würde ich mir dann auch einen Smart (der mir 90% der Zeit wahrscheinlich reichen würde) und ein Wohnmobil kaufen (das fürs Reisen/Camping wohl noch komfortabler wäre) kaufen. Geld spielt aber eine Rolle und von daher glaube ich mit einem HDK einen für mich sehr guten Kompromis gefunden zu haben, in dem Sinne ist ein HDK das (für mich) bessere Auto. vielleicht ist meine Frage dann falsch formuliert, vielleicht wäre die bessere Frage gewesen mit welchem HDK um 6.000 € ich wohl mehr Jahre / Kilometer fahren kann bevor sich die großen und kostenintensiven Ausfälle häufen, einem älteren Caddy, einem mittelalten Berlingo/Kangoo/Combo/Doblo oder einem jungen Dokker. Ausstattungswünsche - AHK, Klima, sparsamer Motor, Diesel (fahre eigentlich nie unter 20km, evtl. nach ~1 Std. noch einmal ~2km) oder LPG, letzteres würde bei dem Preis aber wohl deutlich auf Kosten der Laufleistung und des Alters gehen. 1 Schiebetür reicht mir (ich nehme aber auch eine zweite) und hätte lieber eine Heckklappe als Hecktüren. Ich würde schon darauf achten wie lange das Checkheft gepflegt wurde und was für Reperaturen schon gemacht wurden, viel mehr kann ich da aber ja nicht machen und ich möchte den wagen ja auch einige Jahre fahren ohne ständig in die Werkstatt zu müssen. ... 5 Sitze sollten es dann doch schon sein. schönes Auto, aber zurzeit für den Preis nur mit sehr vielen Km zu haben. Momentan spräche die Nachrüstbarkeit von Drehsitzen natürlich für einen Caddy, wenn ich den aber erst noch 1-2 Jahre fahre bevor die kommen würde sich schon wieder die Frage stellen ob eine Umrüstung noch lohnt. Andererseits, beim Berlingo und Kangoo sind die Sitze (nahezu) eben versenkbar, was mir persönlich sehr gut gefallen würde, da sollten dann doch zwei normale Fahrräder ohne viel Aufwand in den Wagen passen, wenn man mal nicht über Nacht bleibt (sonst müssten die wohl so oder so auf den Träger). Tobias [/QUOTE]
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