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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 16761"><p>Ist schon viele Jahre her, da hab ich mal für einen Händler gearbeitet, dessen Ford Fiesta über 850.000!! auf dem Tacho hatte.</p><p>OK, das Auto hat an allen Ecken geklappert aber die erste Maschine lief noch gut.</p><p>Es war ein 1,1 liter mit igendwas um die 53 PS.</p><p>Die Kupplung war so weich, die konnte man fast mit der Bremse verwechseln.</p><p>Es wurden mal neue Motordichtungen eingebaut und danach ging der Ölverbrauch auch wieder was nach unten.</p><p>Ich fand das erstaunlich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 16761"] Ist schon viele Jahre her, da hab ich mal für einen Händler gearbeitet, dessen Ford Fiesta über 850.000!! auf dem Tacho hatte. OK, das Auto hat an allen Ecken geklappert aber die erste Maschine lief noch gut. Es war ein 1,1 liter mit igendwas um die 53 PS. Die Kupplung war so weich, die konnte man fast mit der Bremse verwechseln. Es wurden mal neue Motordichtungen eingebaut und danach ging der Ölverbrauch auch wieder was nach unten. Ich fand das erstaunlich. [/QUOTE]
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