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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 22336" data-attributes="member: 12"><p>Obwohl es noch ca. ne Woche dauert, bis mein Berli 3 wird, war ich damit gestern nach 55371 km bei der ersten HU/AU.</p><p>Ergebnis: <strong>ohne Mängel</strong></p><p></p><p>Bremsenwerte waren absolut identisch. Hier die Messwerte:</p><p><u>Betriebsbremse</u></p><p>Achse 1 Links 280 Rechts 280</p><p>Achse 2 Links 150 Rechts 150</p><p></p><p><u>Freststellbremse</u></p><p>Links 160 Rechts 160</p><p></p><p><u>AU: </u></p><p>Trübungs-Banbreite Max. 0.5 gemessen 0.27</p><p>Arithm. Mittelwert der Trübung max. 2.50 gemessen 0.94</p><p>Beim 2.0 HDi geht ja leider noch keine OBD Prüfung.</p><p></p><p><u>Kosten:</u> <strong>85,20 € </strong>beim TÜV. Dafür auch direkt und ohen Termin drangekommen.</p><p>Nach Verbandkasten, Warndreieck bzw. ABEs für Scheibenfolie oder Alus wurde nicht gefragt. Naja, die Alus tragen ja auch die Serienreifen, da kann man wohl davon ausgehen, dass sie ne ABE haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 22336, member: 12"] Obwohl es noch ca. ne Woche dauert, bis mein Berli 3 wird, war ich damit gestern nach 55371 km bei der ersten HU/AU. Ergebnis: [b]ohne Mängel[/b] Bremsenwerte waren absolut identisch. Hier die Messwerte: [u]Betriebsbremse[/u] Achse 1 Links 280 Rechts 280 Achse 2 Links 150 Rechts 150 [u]Freststellbremse[/u] Links 160 Rechts 160 [u]AU: [/u] Trübungs-Banbreite Max. 0.5 gemessen 0.27 Arithm. Mittelwert der Trübung max. 2.50 gemessen 0.94 Beim 2.0 HDi geht ja leider noch keine OBD Prüfung. [u]Kosten:[/u] [b]85,20 € [/b]beim TÜV. Dafür auch direkt und ohen Termin drangekommen. Nach Verbandkasten, Warndreieck bzw. ABEs für Scheibenfolie oder Alus wurde nicht gefragt. Naja, die Alus tragen ja auch die Serienreifen, da kann man wohl davon ausgehen, dass sie ne ABE haben. [/QUOTE]
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