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Thermostat defekt ???
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 68778"><p>Das klingt nach klemmendem, also verschlissenem Thermostat. Zur Kontrolle kannst Du, wenn die Motortemperatur schon fast "rot" ist, kurz anhalten und die Temperatur der beiden dicken Schläuche zum Kühler vergleichen, einer ist sehr warm (der Zulauf). Wenn der andere fast kalt ist, obwohl die Motortemperatur hoch ist, dann den Thermostat wechseln.</p><p></p><p>Wenn in dieser Situation zudem die Motortemperatur durch engagierten Einsatz der Heizung schnell und deutlich gesenkt werden kann, dann ist's ein weiterer Hinweis.</p><p></p><p>Gruß, Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 68778"] Das klingt nach klemmendem, also verschlissenem Thermostat. Zur Kontrolle kannst Du, wenn die Motortemperatur schon fast "rot" ist, kurz anhalten und die Temperatur der beiden dicken Schläuche zum Kühler vergleichen, einer ist sehr warm (der Zulauf). Wenn der andere fast kalt ist, obwohl die Motortemperatur hoch ist, dann den Thermostat wechseln. Wenn in dieser Situation zudem die Motortemperatur durch engagierten Einsatz der Heizung schnell und deutlich gesenkt werden kann, dann ist's ein weiterer Hinweis. Gruß, Ralf [/QUOTE]
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